Πρόοδο καταγράφουν οι εργασίες κατασκευής του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, ενός έργου μήκους 70 χιλιομέτρων που αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τις μετακινήσεις στη βορειοδυτική Ελλάδα και να ενισχύσει την οικονομική και τουριστική δραστηριότητα της Ήπειρος.
Με την ολοκλήρωσή του, ο χρόνος μετάβασης θα μειωθεί αισθητά, ενώ η περιοχή θα αποκτήσει καλύτερη διασύνδεση με βασικούς οδικούς και εμπορικούς άξονες της χώρας και του εξωτερικού.
Ένταξη στον Διευρωπαϊκό Διάδρομο και τον «Μπλε Διάδρομο»
Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα ενταχθεί στον Διευρωπαϊκό Διάδρομο Orient East Med και θα αποτελέσει τμήμα του λεγόμενου «Μπλε Διαδρόμου», ενός εκτεταμένου οδικού δικτύου 1.500 χιλιομέτρων που θα συνδέει την Τεργέστη της Ιταλίας με την Καλαμάτα.
Η σύνδεση αυτή εκτιμάται ότι θα ενισχύσει τον ρόλο της Ηπείρου ως πύλης εμπορίου και τουρισμού προς τη Δυτική Ευρώπη και τη Νότια Βαλκανική, βελτιώνοντας παράλληλα την προσβασιμότητα απομονωμένων ορεινών κοινοτήτων.
Χρονοδιάγραμμα και χρηματοδότηση
Σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνόπουλο, το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2029.
Ήδη από τον περασμένο Μάρτιο έχει εκταμιευτεί η πρώτη δόση χρηματοδότησης, ύψους 10,58 εκατομμυρίων ευρώ, για την κάλυψη προπαρασκευαστικών εργασιών, εγκαταστάσεων εργοταξίων και προμήθειας εξοπλισμού.
Οι εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη
Σε πρώτη φάση πραγματοποιούνται εκχερσώσεις, αποψιλώσεις βλάστησης, καθώς και διαμορφώσεις και εξομαλύνσεις του εδάφους, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τις βασικές κατασκευαστικές παρεμβάσεις.
Οι παρεμβάσεις αυτές σηματοδοτούν την έναρξη της ουσιαστικής υλοποίησης του έργου που θα εκσυγχρονίσει το οδικό δίκτυο της περιοχής.
Τα δύο υποτμήματα του άξονα
Ο άξονας Ιωάννινα – Κακαβιά θα λειτουργήσει ως δυτικός κάθετος της Εγνατία Οδός και χωρίζεται σε δύο βασικά τμήματα:
Το πρώτο αφορά τη διαδρομή Ιωάννινα – Καλπάκι, με νέο τμήμα μήκους 46,4 χιλιομέτρων και έξι ανισόπεδους κόμβους, μεταξύ των οποίων και ο κόμβος Πασσαρώνος, μήκους 1,47 χλμ., ως προαιρετικό έργο.
Το δεύτερο αφορά το τμήμα Καλπάκι – Κακαβιά, με αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού μήκους 23,1 χιλιομέτρων έως τον μεθοριακό σταθμό, ενισχύοντας την ασφαλή σύνδεση της Ελλάδας με την Αλβανία.
Ιστορική και τοπική διάσταση
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η περιοχή του Καλπακίου, όπου συναντώνται τα δύο υποτμήματα του έργου. Εκεί βρίσκεται ο ιστορικός λόφος με το μνημείο του Έλληνα μαχητή, σημείο αναφοράς για την ιστορική μνήμη της περιοχής.
ΠΗΓΗ: carandmotor.gr