Σε λειτουργία τέθηκε από τα μέσα Μαρτίου 2026 το νέο σύστημα ηλεκτρονικής βεβαίωσης και αποστολής προστίμων μέσω καμερών Τεχνητής Νοημοσύνης, που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας στην Αττική.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια ψηφιακής αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας και υλοποιείται με τη συνεργασία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Πώς λειτουργεί το σύστημα και ποιες παραβάσεις καταγράφονται

Οι κάμερες αξιοποιούν αλγορίθμους Τεχνητής Νοημοσύνης για την αυτόματη ανάλυση και αναγνώριση παραβάσεων. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η υπέρβαση ταχύτητας, η παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, η μη χρήση ζώνης ή κράνους, καθώς και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

Παράλληλα, το σύστημα είναι σε θέση να αναγνωρίζει βασικά χαρακτηριστικά του οχήματος, όπως τη μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα.

Οι πρώτες κλήσεις και η ψηφιακή αποστολή

Από την έναρξη λειτουργίας του συστήματος έχουν ήδη αποσταλεί οι πρώτες 130 κλήσεις σε παραβάτες, μέσω της πλατφόρμας gov.gr και του Gov.gr Wallet.

Οι περισσότερες παραβάσεις που καταγράφηκαν αφορούν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη και τη μη χρήση κράνους από οδηγούς δικύκλων.

Κάμερες και σε λεωφορεία για τις λεωφορειολωρίδες

Στο πλαίσιο του ίδιου σχεδιασμού, έχουν τοποθετηθεί κάμερες σε δέκα λεωφορεία, με στόχο την καταγραφή παραβάσεων που σχετίζονται με τις λεωφορειολωρίδες.

Οι κινητές αυτές κάμερες εντοπίζουν παράνομη στάθμευση και κίνηση εντός των λεωφορειολωρίδων, ενώ συλλέγουν και δεδομένα σχετικά με τη ροή της κυκλοφορίας και την κατάσταση των υποδομών.

Τα στοιχεία που καταγράφονται περιλαμβάνουν τον χρόνο και τον τόπο της παράβασης, καθώς και δεδομένα για την κυκλοφορία, με πρόβλεψη για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.

Το σύστημα δίνει επίσης τη δυνατότητα στις αρμόδιες αρχές να επεξεργάζονται τα στοιχεία των πινακίδων, προκειμένου να ελέγχουν εάν τα οχήματα διαθέτουν ασφάλεια, έχουν περάσει ΚΤΕΟ, έχουν πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας ή αν εντάσσονται στον δακτύλιο.

Η επέκταση του προγράμματος έως το 2027

Η επέκταση του προγράμματος προβλέπει την εγκατάσταση περίπου 1.000 νέων καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη μέσα στο 2026, ενώ η ανάπτυξη του δικτύου θα συνεχιστεί και το 2027.

Παράλληλα, έως τις αρχές του 2027 αναμένεται να προστεθούν περίπου 300 επιπλέον κινητές κάμερες.

Στο ίδιο πλαίσιο προωθείται η δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων.

Μέσω αυτού θα γίνεται η πλήρης ψηφιακή διαχείριση των προστίμων, από την καταγραφή έως την πληρωμή, με δυνατότητες αυτόματης έκδοσης κλήσεων, υποβολής ενστάσεων και ηλεκτρονικής εξόφλησης.

Η πλήρης λειτουργία του συστήματος αναμένεται να ολοκληρωθεί σταδιακά μέσα στους επόμενους μήνες.