Με αναφορά στην άφιξη και ένταξη της φρεγάτας «Κίμων» στον Ελληνικό Στόλο ξεκίνησε την παρέμβασή του στη Βουλή ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης. Όπως τόνισε, χάρη στις θυσίες του ελληνικού λαού ενισχύεται η αποτρεπτική ισχύς του Πολεμικού Ναυτικού, υπογραμμίζοντας τη σημασία της εθνικής άμυνας σε ένα ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον.
Στη συνέχεια, άσκησε εκτενή και σκληρή κριτική στην κυβέρνηση, θέτοντας στο επίκεντρο τον τρόπο με τον οποίο, όπως είπε, αντιλαμβάνεται τον ρόλο του κράτους, τις υποδομές και τη δημόσια ευθύνη.
Hellenic Train και δημόσιες υποδομές
Αναφερόμενος στη νέα σύμβαση με την Hellenic Train, ο Νίκος Ανδρουλάκης σημείωσε ότι αποτυπώνει ξεκάθαρα τη φιλοσοφία της κυβέρνησης σε μια περίοδο έντονων γεωοικονομικών ανακατατάξεων.
Όπως ανέφερε, οι υποδομές σήμερα δεν αποτελούν απλώς επενδύσεις, αλλά πυλώνες εθνικής κυριαρχίας, ανθεκτικότητας και κοινωνικής συνοχής. Κατηγόρησε, ωστόσο, την κυβέρνηση ότι τις αντιμετωπίζει ως «ασημικά προς εκποίηση», συνεχίζοντας ένα αποτυχημένο μοντέλο αποσπασματικών ιδιωτικοποιήσεων χωρίς επαρκή δημόσιο έλεγχο, λογοδοσία και στρατηγικό σχεδιασμό.
«Το παρελθόν δεν διαγράφεται – έχει όνομα: Τέμπη»
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι ζητά από το Κοινοβούλιο να εγκρίνει μια σύμβαση που έχει ήδη υπογραφεί από τις 22 Δεκεμβρίου 2025, αφαιρώντας, όπως είπε, τον ουσιαστικό ρόλο της Βουλής.
Επισήμανε ότι δεν παρουσιάζεται απολογισμός της αρχικής σύμβασης ούτε απαντήσεις για την ασφάλεια και την ποιότητα του σιδηροδρομικού έργου, υπογραμμίζοντας ότι «το παρελθόν δεν διαγράφεται» και προσθέτοντας ότι στον σιδηρόδρομο έχει όνομα: «τραγωδία στα Τέμπη».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η τροποποίηση της σύμβασης δεν ενισχύει τον δημόσιο έλεγχο, αλλά μεταφέρει ρίσκο στο Δημόσιο και επιβαρύνει τελικά τους πολίτες.
Αερομεταφορές και ΥΠΑ
Ο Νίκος Ανδρουλάκης αναφέρθηκε και στην πρόσφατη, όπως είπε, κατάρρευση της εναέριας κυκλοφορίας, κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι επιχείρησε να αποδώσει το πρόβλημα σε κυβερνοεπίθεση, ενώ στη συνέχεια επιχείρησε να κλείσει το θέμα με μια καθυστερημένη παραίτηση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Άσκησε έντονη κριτική και στη δήλωση «αυτά παραλάβαμε», σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση βρίσκεται στην εξουσία εδώ και επτά χρόνια.
Αγροτικά, ενέργεια και Δυτική Μακεδονία
Σε ό,τι αφορά τις αγροτικές κινητοποιήσεις, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ υπογράμμισε ότι το κόμμα στηρίζει τον διάλογο με αξιόπιστους και αποτελεσματικούς όρους, απορρίπτοντας, ωστόσο, το κυβερνητικό αφήγημα περί success story στις αγροτικές πληρωμές.
Υπενθύμισε τις προτάσεις του ΠΑΣΟΚ για αφορολόγητο αγροτικό πετρέλαιο και επιτέθηκε στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, κατηγορώντας τον για «λαθρεμπόριο ελπίδας» στον πρωτογενή τομέα.
Για το αγροτικό ρεύμα, επανέλαβε τη θέση για τιμή 7 λεπτών ανά κιλοβατώρα, ενώ αναφέρθηκε εκτενώς και στη Δυτική Μακεδονία, κάνοντας λόγο για αποτυχία της ενεργειακής πολιτικής και για επιλογές που αυξάνουν την εξάρτηση της χώρας από τον ξένο παράγοντα.
Κλείνοντας, ο Νίκος Ανδρουλάκης υποστήριξε ότι οι εξελίξεις σε ενέργεια, υποδομές και αγροτική οικονομία καταδεικνύουν την ανάγκη πολιτικής αλλαγής, ώστε, όπως είπε, ο ελληνικός λαός να αποκτήσει ποιότητα ζωής αντάξια μιας πραγματικά ευρωπαϊκής χώρας.