Δίκη Τεμπών: Στο τραπέζι αναβολή και δεδικασμένο για στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ

Με την εξέταση αιτημάτων αναβολής, ενστάσεων ακυρότητας και αυτοτελών ισχυρισμών συνεχίζεται την Τετάρτη στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Στο επίκεντρο της επόμενης συνεδρίασης βρίσκονται τα αιτήματα που υπέβαλαν συνήγοροι υπεράσπισης κατηγορούμενων στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ, τα οποία εμπλέκονται τόσο στην κύρια δίκη για τα Τέμπη όσο και στη δικογραφία της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για τη σύμβαση 717.

Οι συνήγοροι ζήτησαν την αναβολή της διαδικασίας έως ότου εκδικαστεί πρώτα η υπόθεση που χειρίζεται το ελληνικό κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας.

Όπως υποστήριξαν, τα κατηγορητήρια στις δύο υποθέσεις είναι ταυτόσημα ή παρουσιάζουν σημαντικές ομοιότητες, με αποτέλεσμα να υπάρχει, κατά την άποψή τους, κίνδυνος παράλληλων δικαστικών διαδικασιών και αντικρουόμενων αποφάσεων.

Το ζήτημα του δεδικασμένου

Άλλοι συνήγοροι κατηγορουμένων έθεσαν το ζήτημα της ύπαρξης δεδικασμένου, επικαλούμενοι το άρθρο 57 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

BRRRO: Το ελληνικό app που ανέβηκε στην κορυφή και πέρασε WhatsApp και Viber

Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς τους, οι εντολείς τους είχαν αρχικά κατηγορηθεί στο πλαίσιο της έρευνας της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, ωστόσο οι υποθέσεις τους αρχειοθετήθηκαν.

Η υπεράσπιση υποστηρίζει ότι η αρχειοθέτηση αυτή δημιουργεί δεδικασμένο και πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την ποινική τους μεταχείριση στην κύρια δίκη για το δυστύχημα των Τεμπών.

Στο εδώλιο για ζητήματα που σχετίζονται με τη σύμβαση 717 βρίσκονται 16 πρώην και νυν στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, μεταξύ των οποίων μηχανικοί, πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι της περιόδου από το 2016 έως το 2023.

Οι κατηγορούμενοι έχουν παραπεμφθεί σε βαθμό κακουργήματος για το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών.

Ενστάσεις για το κλητήριο θέσπισμα

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης υποβλήθηκαν επίσης ενστάσεις ακυρότητας του κλητηρίου θεσπίσματος από συνηγόρους υπεράσπισης.

Νωρίτερα, τοποθετήθηκαν οι συνήγοροι του προέδρου του ΟΣΕ κατά την περίοδο του δυστυχήματος, υποστηρίζοντας ότι παρέδωσε τον σιδηρόδρομο σε καλύτερη κατάσταση από εκείνη στην οποία τον είχε παραλάβει.

«Έχει ήσυχη τη συνείδησή του», ανέφερε ένας από τους συνηγόρους του.

Η υπεράσπιση υποστήριξε ακόμη ότι, όταν ο τότε πρόεδρος του ΟΣΕ υπέγραψε τη μετάταξη του σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας, δεν γνώριζε ότι στην ηλεκτρονική πλατφόρμα είχε προστεθεί το ηλικιακό κριτήριο, για το οποίο παραπέμφθηκε με την κατηγορία της παράβασης καθήκοντος.

Στη συνέχεια τοποθετήθηκε ο συνήγορος των δύο σταθμαρχών της απογευματινής βάρδιας της 28ης Φεβρουαρίου 2023, οι οποίοι κατηγορούνται ότι αποχώρησαν νωρίτερα από το πόστο τους.

Ο συνήγορός τους υποστήριξε ότι η κοινή ώρα εργασίας από τις 22:00 έως τις 23:00 έχει ως σκοπό την ασφαλή παράδοση της βάρδιας και ότι, ακόμη και εάν οι δύο σταθμάρχες παρέμεναν έως τις 23:00, δεν θα μπορούσαν να επηρεάσουν την εξέλιξη των γεγονότων, καθώς η επιβατική αμαξοστοιχία έφτασε στον σταθμό της Λάρισας λίγα λεπτά αργότερα.

Η δίκη συνεχίζεται την Τετάρτη 15 Ιουλίου, με τους συνηγόρους υπεράσπισης να αναπτύσσουν αιτήματα, ενστάσεις και αυτοτελείς ισχυρισμούς.