Καύσιμα αερομεταφορών επαρκή για περίπου έξι εβδομάδες διαθέτει η Ευρώπη, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Διεθνή Οργανισμού Ενέργειας, εν μέσω συνεχιζόμενων πιέσεων στην αγορά ενέργειας λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Ο εκτελεστικός διευθυντής του οργανισμού, Φατίχ Μπιρόλ, προειδοποίησε ότι ενδεχόμενος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ θα μπορούσε να οδηγήσει στη «μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση» που έχει καταγραφεί, σε δηλώσεις του στο Associated Press.
Προειδοποίηση για κρίσιμη κατάσταση στην ενέργεια
Ο Φατίχ Μπιρόλ περιέγραψε την τρέχουσα κατάσταση ως ιδιαίτερα κρίσιμη, επισημαίνοντας ότι ενδέχεται να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία.
Όπως ανέφερε, η παράταση της κρίσης θα επηρεάσει αρνητικά την οικονομική ανάπτυξη και θα ενισχύσει τον πληθωρισμό σε διεθνές επίπεδο.
Παράλληλα, σημείωσε ότι οι συνέπειες θα περιλαμβάνουν αυξημένες τιμές σε βασικούς ενεργειακούς πόρους, όπως η βενζίνη, το φυσικό αέριο και το ηλεκτρικό ρεύμα, με ορισμένες περιοχές να πλήττονται περισσότερο.
Πιέσεις στην αγορά ενέργειας και προβλέψεις για τον Απρίλιο
Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας είχε ήδη προειδοποιήσει ότι η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί τον Απρίλιο, καθώς οι περιορισμοί στην προσφορά πετρελαίου εντείνονται.
Όπως είχε δηλώσει, η απώλεια πετρελαίου τον Απρίλιο εκτιμάται ότι θα είναι διπλάσια σε σχέση με τον Μάρτιο, ενώ πρόσθετες πιέσεις καταγράφονται και στην αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εξελίξεις αυτές ενδέχεται να οδηγήσουν σε αύξηση του πληθωρισμού και επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης, ιδιαίτερα στις αναδυόμενες οικονομίες, ενώ δεν αποκλείεται η επιβολή περιορισμών στην κατανάλωση ενέργειας σε ορισμένες χώρες.
Εκτιμήσεις αναλυτών για τις προμήθειες πετρελαίου
Αναλυτές επιβεβαιώνουν την αυξημένη αβεβαιότητα στην αγορά, επισημαίνοντας ότι η εξέλιξη της κατάστασης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη ροή πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Ο Claudio Galimberti της Rystad Energy ανέφερε στο CNBC ότι οι επιπτώσεις για τις αεροπορικές εταιρείες σχετίζονται άμεσα με τις ποσότητες πετρελαίου που θα συνεχίσουν να διακινούνται.
Από την πλευρά του, ο Rico Luman της ING σημείωσε ότι η διακοπή μεταφορών από τη Μέση Ανατολή έχει ήδη επηρεάσει τις προμήθειες, δημιουργώντας ανάγκη για εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού.
ΠΗΓΗ: ΟΤ ot.gr