Η ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του Ε65 και οι παρεμβάσεις συντήρησης στην Εγνατία Οδό αποτελούν τα βασικά σημεία που αφορούν άμεσα την Ήπειρο, μέσα από τη συνέντευξη του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, με τα δύο έργα να κινούνται σε εντελώς διαφορετική κατεύθυνση ως προς τις επιπτώσεις τους στην καθημερινότητα των πολιτών.
Αναφερόμενος στον Ε65, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος σημειώνει ότι το βόρειο τμήμα του άξονα, που συνδέει την Καλαμπάκα με τα Γρεβενά, βρίσκεται πλέον κοντά στην ολοκλήρωσή του. Όπως υπογραμμίζει, με τη λειτουργία του συγκεκριμένου τμήματος θα επιτευχθεί η σύνδεση του ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδός, δημιουργώντας έναν νέο στρατηγικό διάδρομο μετακίνησης. Ο άξονας αυτός εκτιμάται ότι θα μειώσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης, θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα δώσει ώθηση στην ενδοχώρα, επηρεάζοντας άμεσα και τη Δυτική Ελλάδα και την Ήπειρο.
Στον αντίποδα, ο υφυπουργός κάνει πολύ σύντομη αναφορά στις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Εγνατία Οδός, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης. Οι εργασίες συντήρησης και αναβάθμισης, κυρίως στις σήραγγες, αποτελούν μέρος των υποχρεώσεων που απορρέουν από τη νέα φάση λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου.
Ωστόσο, για την Ήπειρο, το συγκεκριμένο έργο συνοδεύεται από έντονες επιπτώσεις στην κυκλοφορία. Οι περιορισμοί που επιβάλλονται, με λωρίδες να κλείνουν και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε ισχύ για μεγάλα χρονικά διαστήματα, έχουν προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις, τόσο για τους κατοίκους όσο και για τις μεταφορές και την τοπική οικονομία.