Ε65 – Βόρειο Τμήμα: Ξεπέρασε το 66% η πρόοδος των έργων στα τελευταία 46 χλμ.

Σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή από την ΤΕΡΝΑ των τελευταίων 46 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου Ε65, στο Βόρειο Τμήμα, που ξεκινούν από τον Α/Κ Καλαμπάκας και θα φθάνουν έως και την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών. Για την κατασκευή τους λειτουργούν (δύο) 2 κεντρικές και (δύο) 2 υποστηρικτές εγκαταστάσεις με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.

Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 66,35% (στοιχεία Οκτωβρίου 2024) .

Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος

• Συνολική πρόοδος κατασκευής 66,35%.
• Σήραγγες: 96,45%
• Γέφυρες: 93,62%
• Ασφαλτικά: 39,72%
• Χωματουργικά: 74,65%

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος

• Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.
• 2 Δίδυμες Σήραγγες (στο 176ο χλμ) και μία σήραγγα μονού κλάδου (στο 137ο χλμ).
• 2 Τεχνικά Cut & Cover (στο 137ο χλμ. και 138ο χλμ).
• 23 Γέφυρες.
• 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις.
• 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC).
• 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας.
• 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας).
• 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό).
• 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων.
• 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού).
• 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων.

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ, έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δις ευρώ περίπου. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ιωάννινα-Οδός Λίνας Τσαλδάρη: Ζητούνται παρεμβάσεις για την ασφάλεια των πεζών

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ