Φοροτεχνικοί Άρτας-Φιλιππιάδας: Ζητούν παράταση και διευκρινήσεις για τις ψηφιακές υποχρεώσεις των επιχειρήσεων

Φοροτεχνικοί Άρτας-Φιλιππιάδας: Ζητούν παράταση και διευκρινήσεις για τις ψηφιακές υποχρεώσεις των επιχειρήσεων

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του epirusgate.gr στην Google

Η Ένωση Φοροτεχνικών Ελεύθερων Επαγγελματιών Άρτας – Φιλιππιάδας (ΕΦΕΕΑ-Φ), προσπαθώντας να συμβάλει και να αναδείξει τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις, παρουσιάζει τις παρατηρήσεις της για ορισμένες νέες ψηφιακές υποχρεώσεις (που συνεπάγονται επιπλέον κόστος), με στόχο να ενισχύσει τις παρεμβάσεις που μπορούν να κάνουν τα θεσμικά όργανα και οι επαγγελματικοί/κλαδικοί φορείς στην κυβέρνηση και τη διοίκηση, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή και εύρυθμη λειτουργία των επιχειρήσεων.

Αναλυτικά:

Για τα Ψηφιακά Παραστατικά Διακίνησης:

Η ημερομηνία εφαρμογής της Α’ φάσης (2/6) πρέπει να παραταθεί, καθώς δεν είναι ακόμη σαφές το θεσμικό πλαίσιο. Επιπλέον, υπάρχουν σημαντικά τεχνικά προβλήματα, όπως:

  • Έλλειψη διευκρίνισης για τον τρόπο απόδειξης απώλειας διασύνδεσης.
  • Ασαφές καθεστώς για διακινήσεις παγίων, πλην ενδοδιακίνησης.
  • Απόρριψη τιμολογίων με είδη μηδενικής αξίας από το MyData, δημιουργώντας πρόβλημα σε εμπορικές προσφορές τύπου «2+1 δώρο».
  • Έλλειψη εγκυκλίου για ενδοδιακινήσεις μεταξύ εγκαταστάσεων σε απόσταση κάτω των 10 χλμ., γεγονός που δημιουργεί κινδύνους παραβάσεων.

Το Υπουργείο απαιτεί συμμόρφωση από μικρομεσαίες επιχειρήσεις από 2/6, ενώ παράλληλα δόθηκε παράταση έως 1/12/2025 σε θυγατρικές πολυεθνικών. Πρόκειται για κατάφωρη άνιση μεταχείριση.

Για το Ψηφιακό Πελατολόγιο Οχημάτων:

Η ημερομηνία εφαρμογής 1/7 είναι ανέφικτη, καθώς καμία εταιρεία πληροφορικής δεν έχει καλύψει τις τεχνικές απαιτήσεις, οι οποίες αλλάζουν συνεχώς. Η χειροκίνητη καταχώριση στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ είναι πρακτικά αδύνατη.

Για πολλές επιχειρήσεις θα απαιτηθεί αντικατάσταση των ΦΗΜ με πάροχο ηλεκτρονικής τιμολόγησης. Το μέτρο συνιστά σοβαρή διοικητική επιβάρυνση και μοιάζει με τα αναποτελεσματικά πρόσθετα βιβλία του ΚΒΣ που καταργήθηκαν το 2012. Ενδέχεται να προκαλέσει μαζικές τυπικές παραβάσεις χωρίς ουσιαστική συμβολή στην καταπολέμηση της φοροδιαφυγής.

Προσθήκη ως προτεινόμενη
πηγή στη Google