Η Ηγουμενίτσα επιχειρησιακή βάση για την πρώτη γεώτρηση υδρογονανθράκων μετά από 40 χρόνια

Σε καθοριστική φάση εισέρχεται το πρόγραμμα έρευνας υδρογονανθράκων στο θαλάσσιο Block 2, δυτικά της Κέρκυρας, με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας να αποκτά κεντρικό ρόλο στην προετοιμασία της πρώτης υπεράκτιας ερευνητικής γεώτρησης στην Ελλάδα έπειτα από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες.

Η κοινοπραξία ExxonMobil, Energean και HELLENiQ Energy ολοκληρώνει τις τελευταίες επιχειρησιακές και αδειοδοτικές διαδικασίες, με στόχο η γεώτρηση να αρχίσει στα μέσα Φεβρουαρίου του 2027. Η Energean έχει ήδη υπογράψει, ως operator της κοινοπραξίας, τη σχετική σύμβαση γεώτρησης με τη Stena Drilling.

Στο επίκεντρο βρίσκεται πλέον η κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, αναμένεται εντός Ιουλίου. Η ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης αποτελεί βασική προϋπόθεση για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος.

Η μελέτη θα περιλαμβάνει τα αποτελέσματα των περιβαλλοντικών ερευνών που έχουν πραγματοποιηθεί στην περιοχή, αποτυπώνοντας τα χαρακτηριστικά του θαλάσσιου οικοσυστήματος και του βυθού όπου θα εκτελεστούν οι εργασίες.

Κέντρο εφοδιασμού το λιμάνι της Ηγουμενίτσας

Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας σύμφωνα με το reporter.gr προκρίνεται ως βάση εφοδιαστικής υποστήριξης της γεώτρησης, έπειτα από αξιολόγηση των τεχνικών και λειτουργικών δυνατοτήτων διαθέσιμων λιμένων, μεταξύ των οποίων η Πάτρα και ο Αστακός.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Νίκος Εξάρχου (Κόνιτσα): «Διαδικασία της τελευταίας στιγμής για τη Βασιλίτσα»

Από την Ηγουμενίτσα θα πραγματοποιείται η μεταφορά σωληνώσεων, καυσίμων, εξοπλισμού, αναλωσίμων και προσωπικού προς το γεωτρύπανο, μετατρέποντας το λιμάνι σε επιχειρησιακό κέντρο ενός από τα μεγαλύτερα ενεργειακά εγχειρήματα που έχουν υλοποιηθεί στην περιοχή του Ιονίου.

Η γεώτρηση αφορά τον στόχο «Ασωπός-1», στο Block 2 του βορειοδυτικού Ιονίου. Η ExxonMobil συμμετέχει στην κοινοπραξία με ποσοστό 60%, η Energean με 30% και η HELLENiQ Energy με 10%, ενώ η Energean διατηρεί τον ρόλο του operator κατά την ερευνητική φάση.

Το Block 2 θεωρείται σήμερα η ωριμότερη ελληνική παραχώρηση ως προς την ετοιμότητα πραγματοποίησης ερευνητικής γεώτρησης. Η δεύτερη φάση των ερευνών άρχισε επίσημα τον Μάρτιο του 2026 και περιλαμβάνει την υποχρέωση διάνοιξης μιας ερευνητικής γεώτρησης.

Ο σχεδιασμός προβλέπει εργασίες σε μεγάλο θαλάσσιο βάθος και σε απόσταση δεκάδων χιλιομέτρων από τις ακτές. Το κόστος της πρώτης γεώτρησης εκτιμάται μεταξύ 60 και 70 εκατ. ευρώ, ενώ οι πιθανότητες γεωλογικής επιτυχίας παραμένουν περιορισμένες, όπως συμβαίνει συνήθως σε ανεξερεύνητες θαλάσσιες λεκάνες.

Οι τεχνικές εκτιμήσεις που έχουν δημοσιοποιηθεί αποδίδουν στον στόχο «Ασωπός» σημαντικό δυνητικό κοίτασμα φυσικού αερίου. Πρόκειται, ωστόσο, για εκτιμήσεις που μπορούν να επιβεβαιωθούν ή να διαψευστούν μόνο από το αποτέλεσμα της γεώτρησης.

Σε περίπτωση ανακάλυψης θα ακολουθήσουν επιβεβαιωτικές γεωτρήσεις, ώστε να προσδιοριστεί το μέγεθος και η εμπορική αξιοποιησιμότητα των αποθεμάτων. Η ανάπτυξη ενός μεγάλου κοιτάσματος θα απαιτούσε πολυετή προετοιμασία και επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ σε υπεράκτιες εγκαταστάσεις και δίκτυα μεταφοράς.

Διευρύνονται οι έρευνες στο Ιόνιο

Το Block 2 δεν αποτελεί το μοναδικό ενεργειακό έργο που εξελίσσεται στο Ιόνιο. Η HELLENiQ Energy και η Chevron έχουν διευρύνει τη συνεργασία τους στο Block 10, όπου η Chevron απέκτησε ποσοστό 70% και τον ρόλο του operator, ενώ η HELLENiQ Energy διατηρεί το 30%.

Παράλληλα, συνεχίζεται η αξιολόγηση της παραχώρησης «Ιόνιο», δυτικά της Κέρκυρας και της Λευκάδας, με τη HELLENiQ Energy να αναζητεί στρατηγικό εταίρο για την επόμενη φάση των ερευνών.

Η πρώτη μεγάλη δοκιμασία, πάντως, θα δοθεί στο Block 2. Μέχρι τότε, η Ηγουμενίτσα αναμένεται να βρεθεί στο επίκεντρο μιας σύνθετης επιχείρησης με σημαντικές οικονομικές, επιχειρησιακές και περιβαλλοντικές διαστάσεις για ολόκληρη τη βορειοδυτική Ελλάδα.