Την δρομολόγηση δημιουργίας ενός μεγάλου νέου χώρου στάθμευσης για τουριστικά λεωφορεία και ΙΧ, του πρώτου νέου δημοτικού χώρου στάθμευσης εδώ και πάρα πολλά χρόνια στην πόλη, προωθεί η δημοτική αρχή του Δήμου Ιωαννιτών. Ο χώρος αυτός θα βρίσκεται επί της οδού Γεωργίου Παπανδρέου όπως ανακοίνωσε ο Δήμαρχος Ιωαννίνων Θωμάς Μπέγκας στην ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου λογοδοσίας της δημοτικής αρχής, απαντώντας σε ερώτηση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης και τις ενέργειες της δημοτικής αρχής που τέθηκε από τον επικεφαλής της παράταξης «Γιάννενα Νέα Εποχή» Δημήτρη Παπαγεωργίου.
Ο κ. Μπέγκας ανακοίνωσε πως έχουν υπάρξει προφορικές συζητήσεις με τον Περιφερειάρχη Ηπείρου και επιστολή του Δημάρχου προς τον Περιφερειάρχη από τις 30.12.2025 με την οποία του ζητούσε να εξετάσει το ενδεχόμενο από κοινού αγοράς οικοπέδου επί της οδού Παπανδρέου προκειμένου να αξιοποιηθεί για την κατασκευή χώρου στάθμευσης για την εξυπηρέτηση τουριστικών λεωφορείων και Ι.Χ. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσω ότι σύντομα θα έχουμε εξελίξεις. Η ανάγκη για τη δημιουργία ενός νέου χώρου στάθμευσης στην συγκεκριμένη περιοχή παρότι αντίκειται στη λογική όχι άλλες θέσεις στάθμευσης στο κέντρο κρίνεται αναγκαία γιατί χωροθετείται στο πιο τουριστικό σημείο της πόλης
Η συζήτηση και οι ανακοινώσεις του Δημάρχου για τα πέντε βήματα
Η τοποθέτηση του Δημήτρη Παπαγεωργίου κινήθηκε σε σαφώς επικριτικό τόνο απέναντι στη δημοτική αρχή για τα δύο πρώτα χρόνια της θητείας της. Περισσότερο επέκρινε τη δημοτική αρχή παρά ρώτησε και κατέληξε λέγοντας πως τελευταία ζήσαμε τη χειρότερη στιγμή από πλευράς κυκλοφοριακού. Όπως υπενθύμισε ο κ. Παπαγεωργίου, η προηγούμενη δημοτική αρχή, παρά τις αντικειμενικές δυσκολίες που αντιμετώπισε, επιχείρησε να θέσει τις βάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος, μέσα από έναν συνολικό σχεδιασμό που περιλάμβανε τη δημιουργία κυκλικών κόμβων και παρεμβάσεις αποσυμφόρησης στο κέντρο της πόλης. Στο πλαίσιο αυτό, κατασκευάστηκαν τρεις βασικοί κυκλικοί κόμβοι – στην πλατεία, στη διασταύρωση με τη Δομπόλη και στη Συνάντηση – ενώ προχώρησε και η μελέτη της ελεγχόμενης στάθμευσης, παρεμβάσεις που, όπως σημείωσε ο κ. Παπαγεωργίου, συνέβαλαν ουσιαστικά στην μερική ανακούφιση του κυκλοφοριακού φόρτου. Αντίθετα, ο επικεφαλής της παράταξης «Γιάννενα Νέα Εποχή» υποστήριξε ότι η σημερινή δημοτική αρχή, παρότι προεκλογικά είχε εξαγγείλει συγκεκριμένες ιδέες και πολιτικές για την αντιμετώπιση του προβλήματος, μέχρι σήμερα δεν έχει προχωρήσει σε καμία ουσιαστική ενέργεια προς αυτή την κατεύθυνση. Μάλιστα, ανέγνωσε στο σώμα κάποιες προεκλογικές φιλόδοξες θέσεις της νυν δημοτικής αρχής που δεν έχουν υλοποιηθεί.
Απαντώντας στη μείζονα αντιπολίτευση, ο Δήμαρχος Ιωαννίνων Θωμάς Μπέγκας αναγνώρισε ότι κανένα πρόβλημα δεν δημιουργείται «από το μηδέν», επισημαίνοντας πως και το κυκλοφοριακό αποτελεί ζήτημα πολλών ετών για την πόλη. Όπως ανέφερε, δεν πρόκειται για ένα αμιγώς τοπικό θέμα, αλλά για ένα πρόβλημα που απασχολεί επιστήμονες και θεσμικούς φορείς διεθνώς, σε μεγάλες και μικρές πόλεις.
Ο κ. Μπέγκας αναφέρθηκε στη σύγχρονη αντίληψη της βιώσιμης κινητικότητας, σύμφωνα με την οποία η πρόσβαση των πολιτών σε βασικούς προορισμούς εντός του αστικού ιστού θεωρείται αποδεκτή όταν δεν υπερβαίνει τα 15 λεπτά. Υπό αυτό το πρίσμα, τόνισε ότι δεν υπάρχουν απόλυτες λύσεις στο κυκλοφοριακό, αλλά πολιτικές που αφορούν συνολικά την κινητικότητα και τον άνθρωπο. Επικαλέστηκε δηλώσεις του Δημάρχου Αθηναίων Χάρη Δούκα που μίλησε για τα παραδείγματα από το Λος Άντζελες και το Παρίσι, όπου η συνεχής αύξηση των λωρίδων κυκλοφορίας στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους των δύο μεγαλουπόλεων, δεν έλυσε το πρόβλημα της συμφόρησης, καταλήγοντας ότι η απάντηση βρίσκεται στη δημιουργία καλύτερων πόλεων και όχι περισσότερων λωρίδων κυκλοφορίας, με έμφαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς, στις πεζοδρομήσεις, στις γειτονιές των 15 λεπτών και στην αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης.
Αναφερόμενος στη δημόσια συγκοινωνία, ο Δήμαρχος σημείωσε ότι το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων λειτουργεί ως μονοπωλιακός φορέας, με επιχειρηματικό χαρακτήρα, γεγονός που περιορίζει τις δυνατότητες άμεσης παρέμβασης του Δήμου. Όπως είπε, η δημοτική αρχή παρά όλα αυτά, βρίσκεται σε διαρκή διάλογο και συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ, ενώ στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας επιχειρείται η ωρίμανση αλλαγών σε γραμμές, δρομολόγια και τύπο οχημάτων, ώστε να επιτευχθεί καλύτερη και πιο φιλοπεριβαλλοντική εξυπηρέτηση των δημοτών.
Για το θέμα της στάθμευσης, ο κ. Μπέγκας υπογράμμισε ότι, παρ’ ότι υπάρχουν αρκετοί δημόσιοι και ιδιωτικοί χώροι στον Δήμο, αυτοί είναι χωροθετημένοι κυρίως εντός του πυκνού αστικού ιστού, λειτουργώντας ως πόλος έλξης οχημάτων στο κέντρο και επιβαρύνοντας περαιτέρω την κυκλοφορία.
Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμαρχος παρουσίασε τα πέντε άμεσα μέτρα που προωθεί η δημοτική αρχή:
-
Ελεγχόμενη στάθμευση: Σε σύντομο χρονικό διάστημα εισάγεται στο Δημοτικό Συμβούλιο η κανονιστική για την ελεγχόμενη στάθμευση, με ζωνοποίηση στα όρια του πυκνού αστικού ιστού, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία. Στο σύστημα εντάσσονται και όλοι οι δημοτικοί υπαίθριοι χώροι στάθμευσης.
-
Αναβάθμιση δημοτικού χώρου στάθμευσης: Μέσω της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ) αναβαθμίζεται ο δημοτικός χώρος στάθμευσης του Πνευματικού Κέντρου στο Ρολόι, με αυτοματοποίηση της λειτουργίας του και εφαρμογή συστήματος χρονοχρέωσης, ώστε να επιτυγχάνεται μεγαλύτερη εναλλαγή χρηστών στη διάρκεια της ημέρας.
-
Ολοκλήρωση του δακτυλίου: Οι εργασίες για την ολοκλήρωση του μεγάλου δακτυλίου της πόλης (δρόμος Βογιάνου-Πανηπειρωτικό) βρίσκονται σε πολύ κανονικούς ρυθμούς, με τη μερική χρήση της παρακαμπτήριας να έχει ήδη συμβάλει στην μερική αποφόρτιση του κέντρου και την πλήρη ολοκλήρωση να αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση.
-
Νέος χώρος στάθμευσης στην οδό Παπανδρέου: Σε συνεργασία με την Περιφέρεια Ηπείρου εξετάζεται η από κοινού αγορά οικοπέδου για τη δημιουργία χώρου στάθμευσης τουριστικών λεωφορείων και Ι.Χ. στο πιο τουριστικό σημείο της πόλης, με στόχο τη συνεκμετάλλευση από Δήμο και Περιφέρεια, παρά τις γενικές επιφυλάξεις για νέες θέσεις στάθμευσης στο κέντρο. Για το θέμα αυτό θα υπάρξουν συγκεκριμένες ανακοινώσεις το επόμενο διάστημα ενώ το θέμα θα απασχολήσει και την επόμενη Περιφερειακή Επιτροπή για τη λήψη απόφασης, σημείωσε ο κ. Μπέγκας.
-
Μίσθωση γης από ιδιώτες: Στο προσεχές διάστημα προκηρύσσεται εκδήλωση ενδιαφέροντος προς ιδιώτες για μίσθωση γης με σκοπό τη δημιουργία χώρων στάθμευσης, στο πλαίσιο της λογικής της «πόλης των 15 λεπτών» πεζοπορίας, δηλαδή σε μικρή απόσταση από το κέντρο.
Κλείνοντας, ο Δήμαρχος τόνισε ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης δεν έχει μόνιμο χαρακτήρα, αλλά παρουσιάζει έντονες εποχιακές αιχμές, κυρίως σε περιόδους αυξημένης επισκεψιμότητας.