Με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας, στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με στόχο την καθολική συμμόρφωση οδηγών και επιβατών δικύκλων, αλλά και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).
Πάνω από 15.000 έλεγχοι σε μία εβδομάδα
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, το διάστημα 12 έως 18 Ιανουαρίου 2026 (29η εβδομάδα της εκστρατείας) πραγματοποιήθηκαν 15.261 έλεγχοι σε όλη τη χώρα. Στο πλαίσιο αυτών, βεβαιώθηκαν συνολικά 972 παραβάσεις σε οδηγούς, εκ των οποίων 20 αφορούσαν εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής, καθώς και 125 παραβάσεις σε επιβάτες.
Ειδικότερα:
-
826 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (εκ των οποίων 19 διανομείς),
-
123 παραβάσεις επιβάτες δικύκλων,
-
146 παραβάσεις οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
Οι παραβάσεις ανά περιφέρεια
Αναλυτικά, οι παραβάσεις που καταγράφηκαν ανά περιφέρεια είναι:
-
577 στην Αττική
-
76 στα Ιόνια Νησιά
-
70 στην Κρήτη
-
69 στο Νότιο Αιγαίο
-
65 στη Δυτική Ελλάδα
-
54 στην Πελοπόννησο
-
50 στη Θεσσαλία
-
43 στη Θεσσαλονίκη
-
22 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
-
21 στην Κεντρική Μακεδονία
-
18 στο Βόρειο Αιγαίο
-
17 στη Στερεά Ελλάδα
-
15 στην Ήπειρο
Αυστηρότερες ποινές με τον νέο ΚΟΚ
Η θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) σηματοδοτεί σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους, με αυστηροποίηση των ποινών:
-
350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για οδηγούς δικύκλων
-
Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για οδηγούς που δεν μεριμνούν για τη χρήση κράνους από τον επιβάτη
-
350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων
-
30 ευρώ πρόστιμο για οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
Στις περιπτώσεις υποτροπής, οι κυρώσεις προβλέπεται να αυξάνονται σημαντικά.
Στόχος η αλλαγή νοοτροπίας
Όπως επισημαίνεται από την Ελληνική Αστυνομία, η εκστρατεία δεν στοχεύει απλώς στην επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως στην αλλαγή της αντίληψης γύρω από τη χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως βασικού μέτρου προστασίας της ανθρώπινης ζωής.
Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν καθημερινά σε όλη τη χώρα, με σταθερή παρουσία στους δρόμους, ώστε να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη και ασφαλής οδηγική συμπεριφορά.
Το μήνυμα παραμένει σαφές: το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, είναι ευθύνη που σώζει ζωές.