Ρεύμα: Μπλόκο στον ενεργειακό “τουρισμό” σχεδιάζει το ΥΠΕΝ, για να αντιμετωπίσει τους κακοπληρωτές

Το ΥΠΕΝ έχει στα σκαριά μέτρα ώστε νοικοκυριά και επιχειρήσεις να μην μπορούν να μετακινούνται χωρίς περιορισμούς σε νέο προμηθευτή ρεύματος, ανεξάρτητα από το αν έχουν ανεξόφλητες οφειλές στον πάροχο από τον οποίο αποχωρούν. Πρόκειται για το φαινόμενο του «ενεργειακού τουρισμού», το οποίο επιτρέπει σε στρατηγικούς κακοπληρωτές να συνεχίσουν να ηλεκτροδοτούνται αλλάζοντας εταιρεία, δημιουργώντας σημαντικά «φέσια» στην αγορά.

Σύμφωνα με πληροφορίες του powergame.gr, στόχος του υπουργείου είναι τα μέτρα να δρομολογηθούν το αμέσως επόμενο διάστημα. Επίσης, αν και δεν έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις, μια λύση που συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες είναι να μπορεί ο «παλιός» προμηθευτές να διακόπτει την ηλεκτροδότηση του πρώην πελάτη του, αν ο τελευταίος δεν έχει εξοφλήσει ή ρυθμίσει τις οφειλές του στην εταιρεία που μέχρι πρόσφατα του παρείχε ηλεκτρική ενέργεια.

Ο «ενεργειακός τουρισμός» δίνει το «παρών» στην ελληνική αγορά, καθώς πρακτικά δεν υπάρχει κανένα «φίλτρο» για τις μετακινήσεις καταναλωτών με ληξιπρόθεσμα χρέη. Κι αυτό γιατί το σχετικό άρθρο στον Κώδικα Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας (το Άρθρο 42) έχει επί της ουσίας «απενεργοποιηθεί» από το 2020, όταν και κατέπεσε στο Συμβούλιο της Επικρατείας.

Στην τότε εκδοχή του, το Άρθρο 42 υιοθετούσε το πλέον αυστηρό μπλόκο, επιτρέποντας τους προμηθευτές να αρνούνται την αλλαγή παρόχου σε πελάτες με ληξιπρόθεσμα χρέη. Το ΣτΕ έκρινε πως η απαγόρευση (εν μέρει επειδή ήταν οριζόντια) αντέβαινε στην οικονομική ελευθερία των καταναλωτών, ακυρώνοντάς την. Ωστόσο, στο διάστημα που μεσολάβησε, δεν υπήρξε μία νέα εκδοχή του Άρθρου 42 – με Υπουργική Απόφαση (καθώς ο Κώδικας Προμήθειας ανήκει στην αρμοδιότητα του υπουργού ΠΕΝ), έπειτα από εισήγηση της Ρυθμιστικής Αρχής (ΡΑΑΕΥ). Κι αυτό παρά το γεγονός ότι έχουν γίνει τρεις διαβουλεύσεις από τη ΡΑΑΕΥ, για ισάριθμες προτάσεις που έχει ετοιμάσει.

Επιβάρυνση των συνεπών καταναλωτών

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ρεύμα: Τέταρτος μήνας ανόδου στη χονδρεμπορική – Αυξήσεις στα τιμολόγια του Σεπτεμβρίου

Ανεξάρτητα από την πλήρη ελευθερία αλλαγής παρόχου, οι προμηθευτές διεκδικούν τις ληξιπρόθεσμες οφειλές προσφεύγοντας νομικά. Ωστόσο, η δικαστική διαδικασία χρειάζεται χρόνο και χρήμα, επομένως δεν αποθαρρύνει τους στρατηγικούς κακοπληρωτές. Το γεγονός αυτό εξηγεί γιατί όλες οι εταιρείες προμήθειας ζητούν να «ενεργοποιηθεί» ξανά το Άρθρο 42, με κάποια νέα πρόβλεψη για τις μετακινήσεις καταναλωτών με οφειλές, η οποία να λειτουργεί ως αντικίνητρο αλλά και να είναι νομικά «θωρακισμένη» ώστε να μην καταπέσει κι αυτή στο ΣτΕ.

Όσον υπάρχει αυτό το κανονιστικό κενό, ο «ενεργειακός τουρισμός» συνεχίζεται αμείωτος, επιβαρύνοντας οικονομικά τους συνεπείς καταναλωτές. Κι αυτό γιατί οι εταιρείες αναγκάζονται να καλύπτουν ένα μέρος της «τρύπας» στα οικονομικά τους, μέσω των εσόδων που έχουν από τους υπόλοιπους πελάτες τους.

Ενδεικτικό είναι ότι στο τέλος 2024 (όταν υπάρχουν τα τελευταία διαθέσιμα επίσημα στοιχεία από τη ΡΑΑΕΥ) από «παλιούς» πελάτες προέρχονταν τα 1,7 δισ. ευρώ από τα 3,4 δισ. ληξιπρόθεσμων χρεών στους παρόχους. Αν οι προμηθευτές αποφάσιζαν να ανακτήσουν μέσω των συνεπών πελατών τους το 100% των 1,7 δισ. ευρώ, τότε θα έπρεπε να προσθέσουν στις χρεώσεις τους μία επιπλέον επιβάρυνση της τάξης των 2,7 λεπτών του ευρώ ανά κιλοβατώρα.

«Επιταχυντής» η χρηματοδότηση έργων εξοικονόμησης

Όπως δείχνουν τα παραπάνω, η αποτελεσματική αντιμετώπιση των στρατηγικών κακοπληρωτών μπορεί να παίξει κρίσιμο ρόλο στην αποκλιμάκωση του ενεργειακού κόστους νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Πάντως, πλέον το ΥΠΕΝ έχει ένα ακόμη σημαντικό λόγο να βάλει μπλόκο στον «ενεργειακό τουρισμό», αφού σε αντίθετη περίπτωση θα είναι δύσκολο να βρει σημαντική απήχηση η χρηματοδότηση έργων εξοικονόμησης από τους προμηθευτές.

Υπενθυμίζεται ότι το σχέδιο είναι οι προμηθευτές να καλύπτουν το αρχικό κόστος των παρεμβάσεων, το οποίο στη συνέχεια θα ανακτούν τμηματικά μέσων των λογαριασμών. Μάλιστα, αυτή την περίοδο βρίσκεται σε εξέλιξη η δημόσια διαβούλευση για την εισαγωγή στον Κώδικα Προμήθειας του on-bill financing, όπως ονομάζεται αυτό το εργαλείο.

Η ακόμη μεγαλύτερη αναγκαιότητα για την αντιμετώπιση του «ενεργειακού τουρισμού» προκύπτει προφανώς από το γεγονός ότι προφανώς το on-bill financing σημαίνει ότι οι προμηθευτές θα επιστρατεύουν μεγαλύτερα κεφάλαια για να εξυπηρετούν τους πελάτες τους – πλέον και για την αναβάθμιση του ακινήτου ή του εξοπλισμού τους. Επομένως, είναι ακόμη πιο σημαντικό να είναι θωρακισμένοι από τους στρατηγικούς κακοπληρωτές.

Σε αντίθετη περίπτωση, οι πάροχοι είναι απίθανο να αυξήσουν την οικονομική έκθεσή τους στους καταναλωτές, υπό τον φόβο ακόμη μεγαλύτερης «τρύπας» στις χρηματοροές τους. Μάλιστα, καθώς οι αναβαθμίσεις σημαίνουν υψηλή αρχικά δαπάνη (αισθητά μεγαλύτερη από την προμήθειας ρεύματος), τυχόν συνδυασμός του on-bill financing με τον «ενεργειακό τουρισμό» θα σήμαινε εκτίναξη σε δυσθεώρητα ύψη των χρεών στη λιανική ρεύματος.

Διαβάστε περισσότερα στο powergame.gr