Την άμεση παρέμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για να δοθεί οριστική λύση στο ζήτημα της αδειοδότησης των υδροπλάνων ζητούν με κοινή επιστολή τους προς τον υπουργό Χρίστο Δήμα ο Δήμαρχος Σκύρου Κυριάκος Αντωνόπουλος, η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Εύβοιας και Σκύρου Άννα Κουτσούπη και η πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σκύρου Ελένη Γαβρίλη. Όπως επισημαίνουν, η συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην έκδοση άδειας εμπορικής χρήσης αποτελεί βασικό εμπόδιο για την έναρξη πτήσεων και την ενίσχυση της νησιωτικής συνδεσιμότητας σε Εύβοια, Σκύρο, Σποράδες και άλλους προορισμούς.
«Εκκρεμότητα δεκαετιών χωρίς εμπορική λειτουργία»
Στην επιστολή τονίζεται ότι, παρά τις επανειλημμένες εξαγγελίες και τις αλλαγές στο νομοθετικό πλαίσιο τα τελευταία είκοσι χρόνια, δεν έχει ξεκινήσει μέχρι σήμερα ουσιαστική εμπορική δραστηριότητα υδροπλάνων στην Ελλάδα. Οι υπογράφοντες κάνουν λόγο για «παρατεταμένη εκκρεμότητα» που δημιουργεί σύγχυση και αγανάκτηση στις τοπικές κοινωνίες και στον τουριστικό κλάδο.
Όπως σημειώνουν, οι διοικητικές διαφωνίες, οι επιφυλάξεις ή οι επιχειρηματικές αντιδράσεις δεν μπορούν να οδηγούν σε διαρκή αδράνεια και να μετακυλίουν το κόστος της καθυστέρησης στις τοπικές οικονομίες.
Ζητούν καθαρή και τελική απόφαση
Οι εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης και του τουρισμού ξεκαθαρίζουν ότι δεν επιθυμούν νέες διαδικασίες ή συσκέψεις, αλλά μία σαφή και επίσημη απόφαση από την Πολιτεία.
«Είτε η Πολιτεία επιλέγει να ενεργοποιήσει τα υδροπλάνα είτε επιλέγει να μην το πράξει. Και στις δύο περιπτώσεις, οφείλει να το δηλώσει ρητά και υπεύθυνα», επισημαίνουν, ζητώντας να μπει τέλος στην αβεβαιότητα.
Σύνδεση Σκύρου – Εύβοιας με Σποράδες και Βόλο
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ανάγκη άμεσης διασύνδεσης της Εύβοιας και της Σκύρου με τις Σποράδες και τον Βόλο, καθώς και με άλλους προορισμούς που διαθέτουν υδάτινα πεδία ή υδατοδρόμια. Σύμφωνα με την επιστολή, ένα λειτουργικό δίκτυο υδροπλάνων θα μπορούσε να ενισχύσει την περιφερειακή συνοχή, να διευκολύνει τις τουριστικές ροές και να δημιουργήσει νέες οικονομικές συνέργειες.
Διευκρινίζεται επίσης ότι η Σκύρος δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης, καθώς διαθέτει δικό της πλοίο, ωστόσο τα υδροπλάνα θα λειτουργούσαν συμπληρωματικά και αναπτυξιακά.
Υποδομές υπάρχουν, αλλά οι άδειες καθυστερούν
Το Λιμενικό Ταμείο Σκύρου υπενθυμίζει ότι ήδη από το 2014 προχώρησε στον πρώτο διαγωνισμό στην Ελλάδα για δημιουργία υδατοδρομίου εντός λιμένα από ιδιωτικό φορέα και σήμερα διαθέτει τόσο υδατοδρόμιο όσο και υδάτινο πεδίο.
Παρά τις υποδομές, όπως επισημαίνεται, οι άδειες δεν έχουν ενεργοποιηθεί, με αποτέλεσμα να παραμένει ανενεργή μια δραστηριότητα που θα μπορούσε να προσφέρει ταχύτερες μετακινήσεις, ενίσχυση του τουρισμού και καλύτερη διασύνδεση απομακρυσμένων περιοχών.
«Κάθε καθυστέρηση σημαίνει χαμένη σεζόν»
Οι φορείς της Σκύρου και της Εύβοιας τονίζουν ότι κάθε περαιτέρω καθυστέρηση μεταφράζεται σε χαμένες τουριστικές περιόδους, χαμένο εισόδημα και χαμένες ευκαιρίες ανάπτυξης, ζητώντας από το Υπουργείο να προχωρήσει άμεσα στις απαιτούμενες εγκρίσεις.