Στα άκρα οι αλιείς για το πετρέλαιο – Σχεδιάζουν αποκλεισμό του λιμανιού Θεσσαλονίκης (video)

Σε αποκλεισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης από τη θάλασσα προσανατολίζονται σήμερα οι επαγγελματίες αλιείς, κλιμακώνοντας τις κινητοποιήσεις τους για το αυξημένο κόστος των καυσίμων και τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Τα αλιευτικά σκάφη παραμένουν για τρίτη ημέρα στην παραλία της Θεσσαλονίκης, ενώ αναμένονται ακόμη περίπου 50 σκάφη. Η κινητοποίηση αποτελεί μέρος των πανελλαδικών δράσεων των επαγγελματιών αλιέων, με αντίστοιχους αποκλεισμούς λιμανιών να σχεδιάζονται στον Πειραιά και την Καβάλα.

Ο πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης – Καλαμαριάς και μέλος του ΔΣ της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας, Δημήτρης Τσιπούρας, ανέφερε ότι οι κινητοποιήσεις πρόκειται να γίνουν πιο δυναμικές, καθώς, όπως υποστήριξε, μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει ανταπόκριση από την κυβέρνηση.

Οι αλιείς απευθύνουν παράλληλα κάλεσμα στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να μεταβεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και να συζητήσει μαζί τους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Γ. Ανδριανός: Η Μεσογειακή Διατροφή μοχλός βιώσιμης αγροτικής ανάπτυξης

Από 600 στα 1.450 ευρώ το γέμισμα ενός σκάφους

Στο επίκεντρο των αιτημάτων βρίσκεται το κόστος του πετρελαίου. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των αλιέων, πριν από περίπου επτά μήνες η τιμή κυμαινόταν στα 0,55-0,60 ευρώ το λίτρο, ενώ πλέον έχει φτάσει στα 1,40-1,42 ευρώ.

Οι ίδιοι υποστηρίζουν ότι η επιβάρυνση έχει καταστήσει ασύμφορη την έξοδο των σκαφών για ψάρεμα. Ενδεικτικά αναφέρουν περίπτωση σκάφους για το οποίο το γέμισμα της δεξαμενής κόστιζε περίπου 600 ευρώ και πλέον φτάνει τα 1.450 ευρώ.

Οι επαγγελματίες του κλάδου ζητούν επιδότηση του καυσίμου της τάξης των 50-55 λεπτών ανά λίτρο, υποστηρίζοντας ότι χωρίς ουσιαστική παρέμβαση δεν μπορούν να συνεχίσουν να εργάζονται.

Πανελλαδική κινητοποίηση όλων των κατηγοριών

Οι αλιείς συγκρίνουν τα μέτρα στήριξης στην Ελλάδα με εκείνα άλλων ευρωπαϊκών χωρών, υποστηρίζοντας ότι η εγχώρια ενίσχυση περιορίζεται στα 12-16 λεπτά ανά λίτρο, ενώ αναφέρουν ως παράδειγμα την Ιταλία, όπου, σύμφωνα με τους ίδιους, η επιδότηση έφτασε τα 67 λεπτά.

Ήδη από την Τετάρτη δεκάδες καΐκια είχαν βγει στον Θερμαϊκό στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων.

Η πανελλαδική στάση εργασίας αφορά όλες τις κατηγορίες επαγγελματικής αλιείας, από την παράκτια αλιεία μέχρι τα γρι-γρι και τις μηχανότρατες, με τους εκπροσώπους του κλάδου να προειδοποιούν ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν εάν δεν υπάρξουν μέτρα για το κόστος των καυσίμων.