Βρέθηκε η εναλλακτική χρηματοδότηση για το μεγάλο δακτύλιο της πόλης των Ιωαννίνων, και το επίμαχο κομμάτι του αναχώματος πίσω από το Πανηπειρωτικό Στάδιο, όπως ανακοίνωσε για πρώτη φορά επίσημα ο Δήμαρχος Θωμάς Μπέγκας στη σημερινή συνεδρίαση λογοδοσίας του δημοτικού συμβουλίου Ιωαννίνων, σε ένα γόρδιο δεσμό που ταλαιπωρεί την πόλη εδώ και περίπου δύο χρόνια, λόγω της γνωστής διελκυστίνδας μεταξύ Περιφέρειας Ηπείρου και Δήμου Ιωαννιτών, καθώς η πρώτη δεν δέχεται τις τεχνικές αλλαγές που προτείνει ο Δήμος, ώστε να χρηματοδοτηθεί από το ΠΕΠ Ηπείρου.
Το θέμα τέθηκε από τον επικεφαλής της παράταξης “Ανεξάρτητη Δημοτική Πρωτοπορία” Νίκο Γκόντα στη σημερινή συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής και για πρώτη φορα διαφάνηκε φως στο τούνελ μιας σκληρής αντιπαράθεσης μεταξύ της πάνω… και της κάτω πλατείας που ταλανίζει την πόλη επί σχεδόν δύο χρόνια.
Ο πρώην Δήμαρχος βέβαια έθεσε το θέμα με αφορμή έγγραφο του Ελεγκτικού Συνεδρίου για το συγκεκριμένο έργο. Ο Δήμαρχος διαφώνησε με τον κ. Γκόντα πως το συγκεκριμένο έγγραφο καθορίζει καταληκτικά κάτι συγκεκριμένο για το έργο. Το θέμα τέθηκε πολύ συγκεκριμένα από τον επικεφαλής της «Ανεξάρτητης Δημοτικής Πρωτοπορίας», με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Έργων Κώστα Γκόγκο να παρουσιάζει αναλυτικά την πορεία υλοποίησης του μεγάλου οδικού άξονα. Όπως ανέφερε ο κ. Γκόγκος, το έργο βρίσκεται πλέον στο τελικό του στάδιο, με εξαίρεση το επίχωμα πίσω από το Πανηπειρωτικό. Οι βασικές οδικές αρτηρίες έχουν ολοκληρωθεί, όπως και οι κόμβοι και ο φωτισμός, ενώ απομένουν εργασίες φύτευσης, για τις οποίες έχει ήδη γίνει η προμήθεια του απαραίτητου υλικού και αναμένεται κατάλληλος καιρός για την εγκατάστασή του. Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκονται οι διαδικασίες για την ηλεκτροδότηση, ενώ ο ποδηλατόδρομος εντάσσεται επίσης στην τελική φάση του έργου. Όπως σημείωσε ο κ. Γκόγκος, ο κόμβος του Πανηπειρωτικού αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέσα στις επόμενες 20 ημέρες. Σε οικονομικό επίπεδο, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί πληρωμές ύψους 11 εκατ. ευρώ, με το υπόλοιπο του έργου να ανέρχεται σε περίπου 7 εκατ. ευρώ.
Ο αντιδήμαρχος Έργων ανέφερε ακόμη ότι υπάρχει απόφαση του αρμόδιου Τεχνικού Συμβουλίου για τη σύναψη συμπληρωματικής σύμβασης, ενώ αυτή την περίοδο αναμένεται η απάντηση της Διαχειριστικής Αρχής. Σε περίπτωση αρνητικής γνωμοδότησης, όπως είπε, θα ενεργοποιηθεί η αναζήτηση εναλλακτικής χρηματοδότησης, ώστε το έργο να μην οδηγηθεί σε αδιέξοδο.
Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση, ο Δήμαρχος Ιωαννίνων Θωμάς Μπέγκας τόνισε ότι ο μεγάλος δακτύλιος πρέπει να ολοκληρωθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ώστε να αντέξει στον χρόνο και να αποτελέσει έργο που θα χαρούν οι συνδημότες. Όπως είπε χαρακτηριστικά, πρόκειται για έναν οδικό άξονα που φιλοδοξεί να αποτελέσει «υπόδειγμα μεγάλου έργου» και όχι «κρανίου τόπο», όπως είπε υποννοώντας τον οδικό άξονα της Νιάρχου. Υπενθύμισε μάλιστα ότι το έργο ξεκίνησε επί της πρώτης δημοτικής του αρχής, εκφράζοντας την ικανοποίησή του για την πορεία προς την ολοκλήρωσή του.
Ο κ. Μπέγκας διευκρίνισε ότι, σε ό,τι αφορά τον τελευταίο ανακεφαλαιωτικό πίνακα, μέχρι στιγμής δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση από το Ελεγκτικό Συνέδριο, ενώ για πρώτη φορά η Διαχειριστική Αρχή θα διατυπώσει εγγράφως τις θέσεις της σχετικά με το αν μπορεί ή όχι να χρηματοδοτηθεί το έργο από το ΠΕΠ Ηπείρου. «Αν υπάρξει έγγραφη απάντηση ότι δεν μπορούν να εγγραφούν οι δαπάνες στο ΠΕΠ», δήλωσε, «ανακοινώνω επισήμως και για πρώτη φορά ότι έχει διασφαλιστεί χρηματοδότηση από εθνικούς πόρους, μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων».