Τη Δευτέρα ψηφίζεται το νομοσχέδιο για μεταφορές, ταξί και φορτιστές

Τη Δευτέρα εισάγεται προς συζήτηση και ψήφιση στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των μεταφορών.

Το σχέδιο νόμου, που καλύπτει ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, από τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων έως την ηλεκτροκίνηση και τις αστικές μεταφορές, εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου.

Υπέρ της ψήφισης του νομοσχεδίου τάχθηκε η πλειοψηφία, ενώ οι αγορητές του ΣΥΡΙΖΑ, του ΚΚΕ και της Νέας Αριστεράς το καταψήφισαν.

Το ΠΑΣΟΚ, η Ελληνική Λύση, η Νίκη και η Πλεύση Ελευθερίας επιφυλάχθηκαν να τοποθετηθούν οριστικά κατά τη συζήτηση στην Ολομέλεια.

Οι αλλαγές που ανακοίνωσε ο Κυρανάκης

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε σειρά βελτιώσεων που προέκυψαν από τη συζήτηση στην επιτροπή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μητσοτάκης: «Η Ελλάδα κάνει άλμα στο διάστημα» – Στους 17 οι δορυφόροι

Μεταξύ αυτών:

– Στο Ποινικό Μητρώο των οδηγών ταξί δεν θα περιλαμβάνεται πλέον η «παρακώλυση συγκοινωνιών» ως λόγος ανάκλησης άδειας, ώστε να μην συνδέεται με απεργιακές κινητοποιήσεις, ενώ διατηρούνται οι προβλέψεις για αδικήματα όπως σωματική βλάβη.

– Θεσπίζεται δυνατότητα ένστασης από τον επιβάτη προς οδηγό ταξί, μετά από ψηφιακή αξιολόγηση μέσω QR code.

– Παραμένει στους Δήμους η εμπορική εκμετάλλευση των στάσεων λεωφορείων, ωστόσο ο ΟΑΣΑ θα μπορεί να παρεμβαίνει σε περιπτώσεις εγκατάλειψης ή φθοράς και να διεκδικεί το κόστος αποκατάστασης.

Ρυθμίσεις για ηλεκτροκίνηση

Ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε και στη ρύθμιση για την εγκατάσταση φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων σε πιάτσες ταξί.

Όπως σημείωσε, προβλέπεται η τοποθέτηση ταχυφορτιστών σε 10 πιάτσες στην Αθήνα, με στόχο την ολοκλήρωση του σχεδιασμού έως το τέλος του 2026.

Η τελική συζήτηση και ψήφιση του νομοσχεδίου αναμένεται στην Ολομέλεια της Βουλής, όπου θα διαμορφωθεί και η τελική στάση των κομμάτων.