Δρόμος Πηγάδια-Μονολίθι: Οι 37 υπογραφές, η απάντηση Καχριμάνη και το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου

Το κλίμα έντασης που παραμένει στο έργο κατασκευής του δρόμου Πηγάδια–Μονολίθι, ανάμεσα σε μερίδα κατοίκων των Τζουμέρκων και την Περιφερειακή Αρχή Καχριμάνη, αποτυπώνει για μια ακόμα φορά, η ενυπόγραφη επιστολή 37 κατοίκων της Πλατανούσας και του Μονολιθίου προς την Περιφερειακή Αρχή της Ηπείρου για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του οδικού άξονα και την απάντηση που απέστειλε ο Περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης.

Την επιστολή των 37 κατοίκων και την απάντηση του Περιφερειάρχη προς αυτούς κοινοποίησε στον τύπο ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Ηπείρου, Γιώργος Πρέντζας, ασκώντας με σχόλιό του κριτική στους χειρισμούς της Περιφερειακής Αρχής. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, η απάντηση του Περιφερειάρχη εστάλη από το υπηρεσιακό ηλεκτρονικό ταχυδρομείο της Περιφέρειας, όχι όμως και η αρχική επιστολή των κατοίκων, παρά το γεγονός ότι αυτή κοινοποιούνταν στις παρατάξεις της αντιπολίτευσης και άρα, όφειλε η διοίκηση να την προωθήσει επίσης. Η Λαϊκή Συσπείρωση αναζήτησε το κείμενο και το παρέλαβε απευθείας από τους κατοίκους.

Ο Γιώργος Πρέντζας καταγγέλλει επιλεκτική αντιμετώπιση των πολιτών από την Περιφερειακή Αρχή και σχολιάζει ότι, εάν μεταξύ των υπογραφόντων βρισκόταν πολίτης «ειδικού ενδιαφέροντος», όπως η γνωστή δικηγόρος Γ. Τατάγια, η επιστολή πιθανότατα θα είχε αποσταλεί σε όλους τους περιφερειακούς συμβούλους και στα μέσα ενημέρωσης.

Ιδιαίτερα επικριτικός εμφανίζεται ο κ. Πρέντζας και για τη διατύπωση της απάντησης του Περιφερειάρχη σχετικά με την ενημέρωση των υπογραφόντων. Υποστηρίζει ότι με τον τρόπο αυτό οι κάτοικοι διχοτομούνται σε ενημερωμένους που εξαπατούν και σε ανενημέρωτους που πέφτουν θύματα παραπληροφόρησης. Η Λαϊκή Συσπείρωση υποστηρίζει επίσης ότι η απάντηση της Περιφέρειας δεν αναφέρεται στις αρχικές προβλέψεις, σύμφωνα με τις οποίες ο δρόμος δεν θα έκλεινε καθόλου και, σε μεταγενέστερο στάδιο, ότι θα παρέμενε κλειστός μόνο για λίγους μήνες. Ο Γιώργος Πρέντζας αμφισβητεί ακόμη την απόδοση των καθυστερήσεων στους ελέγχους και στις καταγγελίες, υποστηρίζοντας ότι η πραγματική αιτία βρίσκεται στην ελλιπή αρχική μελέτη και στις αλλαγές που έγιναν κατά την εξέλιξη του έργου. Μεταξύ άλλων, αναφέρεται σε επιπλέον σύμβαση ύψους τριών εκατομμυρίων ευρώ, σε αλλαγές στη χάραξη και σε γεωλογική μελέτη που, όπως καταγγέλλει, εκπονήθηκε εκ των υστέρων.

Τι ζητούν οι κάτοικοι

Οι κάτοικοι στην επιστολή τους επικαλούνται την “αβάσταχτη ταλαιπωρία και την οικονομική επιβάρυνση και βλάβη από τη διακοπή των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων τους” λόγω του αδικαιολόγητου ολοσχερούς κλεισίματος της 2ης επαρχιακής οδού από Πηγάδια έως Μονολίθι επί 13 μήνες και άλλους 8 με περιορισμένη διέλευση και ζητούν από την Περιφέρεια Ηπείρου να ανακοινώσει επιτέλους και επισήμως ημερομηνία πέρατος των εργασιών και άνοιγμα του δρόμου για τη διέλευση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ανοιχτό το ενδεχόμενο να λειτουργήσουν ξανά ως λουτρά τα Οθωμανικά Λουτρά των Ιωαννίνων

Οι κάτοικοι υπενθυμίζουν πως όταν έκλεισε ο δρόμος για την έναρξη των εργασιών – Οκτώβριος του 2024 – ανακοινώθηκε από την Περιφέρεια Ηπείρου και γράφτηκε στον τοπικό τύπο ότι αυτό θα τελείωνε σε 7 μήνες! Σήμερα, έπειτα από 21 μήνες κανείς δεν γνωρίζει πότε θα τελειώσουν οι εργασίες.

Παράταση μέχρι τις 28 Δεκεμβρίου 2026

Στην απάντησή του, ο περιφερειάρχης υποστηρίζει ότι η σύνδεση των Τζουμέρκων με την Ιόνια Οδό αποτελούσε αίτημα δεκαετιών, το οποίο παρέμενε ανεκπλήρωτο λόγω των μεγάλων κατασκευαστικών δυσκολιών και της αδυναμίας εξεύρεσης χρηματοδότησης.

Όπως αναφέρει, η Περιφέρεια Ηπείρου ολοκλήρωσε τις απαραίτητες μελέτες, κατασκεύασε το πρώτο τμήμα και πλέον υλοποιεί το δεύτερο, το οποίο χαρακτηρίζει ως το δυσκολότερο τεχνικά έργο που κατασκευάζεται στην Ήπειρο.

Ο Αλέξανδρος Καχριμάνης αναγνωρίζει ότι οι εργασίες προκαλούν όχληση και περιορισμούς στην καθημερινότητα κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών, σημειώνει όμως ότι πρόκειται για προσωρινές καταστάσεις, οι οποίες είναι περιορισμένες σε σχέση με τα οφέλη που θα προκύψουν μετά την ολοκλήρωση του έργου.

Παράλληλα, αφήνει αιχμές για το περιεχόμενο της επιστολής, εκφράζοντας αμφιβολίες για το κατά πόσο όλοι οι υπογράφοντες είχαν ενημερωθεί με ειλικρίνεια από τους συντάκτες της για όσα περιλαμβάνονται σε αυτή.

Σύμφωνα με την Περιφέρεια, το έργο εκτελείται βάσει της νομοθεσίας για τα δημόσια και συγχρηματοδοτούμενα έργα, διαθέτει όλες τις προβλεπόμενες άδειες, εγκεκριμένη περιβαλλοντική μελέτη και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Ο συμβατικός χρόνος ολοκλήρωσης ήταν δύο χρόνια, ωστόσο έχει δοθεί παράταση μέχρι τις 28 Δεκεμβρίου 2026. Ο περιφερειάρχης αποδίδει μέρος των καθυστερήσεων σε δολιοφθορά που σημειώθηκε το προηγούμενο έτος στα βαρέα μηχανήματα της αναδόχου εταιρείας, προκαλώντας, όπως αναφέρει, διακοπή εργασιών για τουλάχιστον έναν μήνα.

Υποστηρίζει ακόμη ότι επιβραδυντικά λειτούργησαν οι συνεχείς καταγγελίες κατοίκων και άλλων προσώπων, καθώς μέχρι να εξακριβωθούν τα πραγματικά περιστατικά, έπειτα και από εισαγγελικές εντολές, προκαλούνταν προσωρινές διακοπές των εργασιών.

Η Περιφέρεια τονίζει ότι, έπειτα από τις αλλεπάλληλες καταγγελίες, πραγματοποιήθηκαν εξονυχιστικοί έλεγχοι από όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες για τη νομιμότητα εκτέλεσης του έργου.

Όσον αφορά τα αιτήματα επιχειρηματιών για άρση των απαγορεύσεων κυκλοφορίας, ο Αλέξανδρος Καχριμάνης αναφέρει ότι είναι έως έναν βαθμό κατανοητά, ξεκαθαρίζοντας όμως ότι δεν πρόκειται να γίνουν «εκπτώσεις» στην ασφάλεια των κατοίκων και των διερχομένων.

Παράλληλα, γνωστοποιεί ότι η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών σχεδιάζει τη βελτίωση και του τμήματος Μονολίθι–Γέφυρα Πλάκας, ώστε να ολοκληρωθεί ο οδικός άξονας και να δημιουργηθούν νέες αναπτυξιακές προοπτικές για τα Τζουμέρκα.

Ολόκληρη η επιστολή Καχριμάνη

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της επιστολής Καχριμάνη προς τους 37 κατοίκους των Τζουμέρκων:

Η σύνδεση των Τζουμέρκων με την Ιόνια Οδό ήταν αίτημα δεκαετιών των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής, το οποίο έμενε ανεκπλήρωτο για δύο βασικούς λόγους: Τις κατασκευαστικές δυσκολίες και την αδυναμία εξεύρεσης χρηματοδότησης.

Μετά από μεγάλες προσπάθειες και αξιοποιώντας τις ευκαιρίες που δόθηκαν – και δεν πρόκειται να υπάρξουν άλλες αντίστοιχες στο μέλλον – η Περιφέρεια Ηπείρου ολοκλήρωσε τις μελέτες, κατασκεύασε το πρώτο τμήμα και πλέον κατασκευάζει το δεύτερο και τεχνικά το πιο δύσκολο.

Είναι γεγονός ότι η κατασκευή μεγάλων έργων προκαλεί όχληση και περιορισμούς στην καθημερινότητα των πολιτών, που όμως είναι προσωρινές καταστάσεις και ελάχιστες σε σχέση με τα οφέλη που προκύπτουν μετά την ολοκλήρωση του κάθε έργου και την παράδοσή του στους χρήστες, κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες.

Στο πλαίσιο αυτό αντιλαμβανόμαστε το ενδιαφέρον των κατοίκων της Πλατανούσας και του Μονολιθίου για την εξέλιξη των εργασιών, ωστόσο αμφιβάλλουμε αν όντως όλοι όσοι υπογράφουν την επιστολή διαμαρτυρίας έχουν ενημερωθεί από τον (ή τους) συντάκτη της με ειλικρίνεια για ορισμένα από όσα αναφέρονται σε αυτή.

Προκειμένου λοιπόν να αποκατασταθεί η αλήθεια και να έχουν όλοι οι υπογράφοντες ουσιαστική γνώση των πραγματικών δεδομένων, τους ενημερώνουμε ότι:

• Το έργο Πηγάδια – Μονολίθι είναι το δυσκολότερο τεχνικό έργο που κατασκευάζεται στην Ήπειρο. Εκτελείται σύμφωνα με τους κανόνες που διέπουν τα δημόσια έργα και τους όρους που ισχύουν για τα έργα που χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ήτοι έχουν εκδοθεί όλες οι προβλεπόμενες άδειες, υπάρχει εγκεκριμένη περιβαλλοντική μελέτη, υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή του. Κατά συνέπεια είναι απολύτως ανακριβής ο ισχυρισμός ότι δήθεν δεν υπάρχει στη σύμβαση εκτέλεσης του έργου πρόβλεψη πέρατος του έργου, όπως και η έμμεση αμφισβήτηση της δυνατότητας κατασκευής του στη ζώνη απόλυτης προστασίας του Εθνικού Πάρκου Τζουμέρκων – Περιστερίου – Χαράδρας Αράχθου.
• Ο συμβατικός χρόνος ολοκλήρωσης του έργου ήταν δύο χρόνια και έχει παραταθεί μέχρι 28 Δεκεμβρίου 2026. Η παράταση που δόθηκε σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και βάσει εισηγήσεων των υπηρεσιών, οι οποίες λαμβάνουν υπόψη αντικειμενικά δεδομένα. Μεταξύ των αιτιών που προκάλεσαν καθυστερήσεις είναι και η δολιοφθορά που έγινε τον περασμένο χρόνο στα βαρέα μηχανήματα έργου της αναδόχου εταιρίας, η οποία προκάλεσε διακοπή εργασιών τουλάχιστον για ένα μήνα. Επιβραδυντικό ρόλο στην πορεία των εργασιών έπαιξαν επίσης οι συνεχείς καταγγελίες ορισμένων (κατοίκων και μη), οι οποίες σε αρχικό στάδιο και μέχρι εξακρίβωσης των πραγματικών γεγονότων – μετά από εισαγγελική εντολή – προκάλεσαν διακοπές εργασιών.
• Πρέπει επίσης να γνωρίζουν όλοι οι συνυπογράφοντες την επιστολή ότι μέχρι τώρα, μετά από αλλεπάλληλες καταγγελίες, έχουν γίνει εξονυχιστικοί έλεγχοι από όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες για τον σύννομο τρόπο εκτέλεσης των εργασιών.
• Οι επιδιώξεις των ελάχιστων επιχειρηματιών για άρση των απαγορεύσεων ως ένα σημείο είναι κατανοητές, όμως η Περιφέρεια δεν πρόκειται να κάνει «εκπτώσεις» σε θέματα ασφάλειας των κατοίκων και των διερχόμενων από την περιοχή.
• Η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας Ηπείρου σχεδιάζει τη βελτίωση και του τμήματος Μονολίθι – Γέφυρα Πλάκας, προκειμένου να ολοκληρωθεί ο συγκεκριμένος δρόμος και να αποκτήσει νέες προοπτικές ανάπτυξης όλη η περιοχή των Τζουμέρκων.