Ηγουμενίτσα: Στην πρώτη πεντάδα για τα κοινόχρηστα ποδήλατα – Πάνω από 6.000 διαδρομές

Στην πρώτη πεντάδα των Δήμων της χώρας ως προς τη λειτουργία του συστήματος κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων κατατάσσεται η Ηγουμενίτσα, με περισσότερους από 700 πιστοποιημένους χρήστες και πάνω από 6.000 διαδρομές.

Τα στοιχεία παρουσιάστηκαν στην ημερίδα για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα που διοργάνωσε το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ) στην Αθήνα, στις 22 Σεπτεμβρίου 2026, στο πλαίσιο του έργου «Μικροκινητικότητα για ΟΤΑ».

Στο πρόγραμμα συμμετέχουν 111 Δήμοι της χώρας, στους οποίους εγκαθίστανται και λειτουργούν συστήματα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Ο δήμαρχος Ηγουμενίτσας Παναγιώτης Νταής συμμετείχε στην ημερίδα ως προσκεκλημένος ομιλητής, παρουσιάζοντας την εμπειρία από τη μέχρι σήμερα λειτουργία του συστήματος στον Δήμο.

Πάνω από 6.000 διαδρομές με τα κοινόχρηστα ποδήλατα

Στον Δήμο Ηγουμενίτσας διατίθενται συνολικά 56 κοινόχρηστα ποδήλατα, συμβατικά και ηλεκτρικά, μέσω δέκα σταθμών. Οι σταθμοί βρίσκονται σε σημεία της Ηγουμενίτσας, καθώς και στη Νέα Σελεύκεια και την Πλαταριά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πρέβεζα: Πρόταση για ευρωπαϊκή «ομπρέλα» στο Φεστιβάλ Αρχαίων Θεάτρων μέσω Douzelage

Μέχρι σήμερα έχουν πιστοποιηθεί περισσότεροι από 700 διαφορετικοί χρήστες, ενώ έχουν καταγραφεί περισσότερες από 6.000 διαδρομές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην ημερίδα, οι επιδόσεις αυτές, σε συνάρτηση και με τον πληθυσμό, τοποθετούν την Ηγουμενίτσα στην πρώτη πεντάδα των Δήμων της χώρας και οδήγησαν στην παρουσίαση της περίπτωσής της ως καλής πρακτικής.

Η λειτουργία του συστήματος, πάντως, συνοδεύεται και από προβλήματα. Μεταξύ αυτών καταγράφονται φθορές, αλόγιστη χρήση και περιστατικά βανδαλισμών, τα οποία, σύμφωνα με όσα παρουσιάστηκαν, εμφανίζονται σε μικρότερη ένταση συγκριτικά με άλλους Δήμους.

Για την καλύτερη λειτουργία του συστήματος έχει εγκριθεί Κανονισμός Χρήσης, προβλέπεται ποινή για τη μη έγκαιρη επιστροφή ποδηλάτου, ενώ πραγματοποιείται έλεγχος της χρήσης από ανηλίκους.

Παράλληλα, ο Δήμος προχωρά ή σχεδιάζει σειρά παρεμβάσεων για τη βιώσιμη κινητικότητα. Μεταξύ αυτών είναι η επέκταση του παραλιακού πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου έως το Μακρυγιάλι, η κατασκευή πεζοδρομίου για τη σύνδεση Γραικοχωρίου – Ηγουμενίτσας και η διασύνδεση των επιμέρους ποδηλατοδρόμων της πόλης.

Στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται επίσης η ανάπλαση του κεντρικού δρόμου των Συβότων με νέα πεζοδρόμια και υποδομές για πεζούς και ποδήλατα, η μελέτη του παράκτιου ποδηλατόδρομου Συβότων – Πέρδικας, κυκλοφοριακές και παρεμβάσεις στάθμευσης σε Ηγουμενίτσα, Σύβοτα, Πλαταριά και Πέρδικα, καθώς και ελεγχόμενη στάθμευση και νέοι χώροι στάθμευσης στις παρυφές της πόλης.

Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η ολοκλήρωση εννέα πεζοπορικών και ποδηλατικών διαδρομών στην ευρύτερη περιοχή. Οι διαδρομές βρίσκονται στην Πέρδικα, στα Σύβοτα, στη λίμνη Καλοδικίου, στον Άγιο Αρσένιο, στον Παραπόταμο και στους λόφους στην ανατολική πλευρά της Ηγουμενίτσας.

Διερεύνηση για αστική συγκοινωνία στην Ηγουμενίτσα

Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει η συνάντηση που είχε, στο περιθώριο της ημερίδας, ο Παναγιώτης Νταής με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΣΥ Στέφανο Αγιάσογλου.

Αντικείμενο της συζήτησης ήταν η διερεύνηση της δυνατότητας παραχώρησης και αξιοποίησης λεωφορείων από το απόθεμα της ΟΣΥ, με στόχο τη λειτουργία αστικής συγκοινωνίας στον Δήμο Ηγουμενίτσας. Για το θέμα συμφωνήθηκε να αναληφθούν περαιτέρω πρωτοβουλίες και να προωθηθούν οι αναγκαίες ενέργειες.

Στις επόμενες προκλήσεις για τη βιώσιμη κινητικότητα εντάσσεται και η κατασκευή της παράκαμψης της Ηγουμενίτσας. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε, η περιφερειακή οδός θεωρείται απαραίτητη για τη σταδιακή αναδιάρθρωση της κυκλοφορίας στο παραλιακό μέτωπο και την περαιτέρω επέκταση του δικτύου πεζοδρόμων στο εμπορικό κέντρο.

Παράλληλα, τέθηκε ως βασική παράμετρος η μεγαλύτερη αξιοποίηση των μέσων μαζικής μεταφοράς για τις μετακινήσεις μέσα στον αστικό ιστό, σε συνδυασμό με τις υποδομές για ποδήλατο, περπάτημα και βελτίωση της προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία.