Στην υπογραφή της σύμβασης για την ερευνητική γεώτρηση υδρογονανθράκων στο «Block 2» στο Βορειοδυτικό Ιόνιο προχωρά την Τετάρτη το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο βήμα για τον ενεργειακό σχεδιασμό της χώρας.
Η γεώτρηση προγραμματίζεται για τον Φεβρουάριο του 2027 και θα αποτελέσει την πρώτη ερευνητική δραστηριότητα στον ελληνικό χώρο μετά από περισσότερα από 40 χρόνια.
Ποιοι υπογράφουν τη σύμβαση
Η συμφωνία θα υπογραφεί μεταξύ της κοινοπραξίας των ExxonMobil, Energean και HELLENiQ Energy με την Stena Drilling.
Στην εκδήλωση θα παραστούν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, καθώς και η πρέσβης των Ηνωμένων Πολιτειών Kimberly Guilfoyle και ο πρέσβης της Σουηδίας Håkan Emsgård.
Μετά την υπογραφή θα παρουσιαστεί από την κοινοπραξία το Πρόγραμμα Γεώτρησης.
Το ιστορικό της συμφωνίας
Η κατ’ αρχήν συμφωνία για την υλοποίηση της ερευνητικής γεώτρησης είχε υπογραφεί τον Νοέμβριο στην Αθήνα, παράλληλα με την είσοδο της ExxonMobil στην κοινοπραξία με ποσοστό 60%.
Η Energean συμμετέχει πλέον με 30% και η HELLENiQ Energy με 10%, μετά την αναδιαμόρφωση των ποσοστών.
Τι προβλέπει η γεώτρηση στο Block 2
Το Block 2 θεωρείται η πλέον ώριμη παραχώρηση για ερευνητική γεώτρηση, με πιθανότητες επιτυχίας που εκτιμώνται μεταξύ 15% και 18%.
Η γεώτρηση «Ασωπός-1» θα εστιάσει σε πιθανό ταμιευτήρα ανθρακικών πετρωμάτων σε βάθος περίπου 4.000 μέτρων, με στόχο την επιβεβαίωση ύπαρξης κοιτάσματος φυσικού αερίου που εκτιμάται στα 200 δισ. κυβικά μέτρα.
Το γεωτρύπανο Stena DrillMAX
Η ερευνητική δραστηριότητα θα πραγματοποιηθεί από το Stena DrillMAX, ένα πλοίο-γεωτρύπανο 6ης γενιάς υψηλών προδιαγραφών.
Κατασκευασμένο το 2007 από τη Samsung Heavy Industries και σε λειτουργία από τη Stena Drilling, το συγκεκριμένο πλοίο έχει σχεδιαστεί για γεωτρήσεις σε υπερβαθέα ύδατα.
Τεχνολογία και δυνατότητες
Το Stena DrillMAX μπορεί να επιχειρεί σε βάθη νερού έως 3.000 μέτρα και να πραγματοποιεί γεωτρήσεις σε βάθη που ξεπερνούν τα 10 χιλιόμετρα.
Διαθέτει σύστημα δυναμικής τοποθέτησης (DP3), που του επιτρέπει να διατηρεί σταθερή θέση χωρίς αγκυροβόληση, καθώς και σύστημα διπλής δραστηριότητας για ταυτόχρονες εργασίες.
Είναι επίσης εξοπλισμένο με αποτρεπτικό εκροών (BOP), που ελέγχει την πίεση και αποτρέπει ανεξέλεγκτες εκροές, ενισχύοντας την ασφάλεια και την περιβαλλοντική προστασία.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και πιστοποίηση
Το πλοίο έχει μήκος 228 μέτρα και πλάτος 42 μέτρα, μεταφορική ικανότητα περίπου 97.000 τόνων και δυνατότητα φιλοξενίας έως 180 ατόμων.
Διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους για καύσιμα και εξοπλισμό, επιτρέποντας μακροχρόνιες αποστολές, καθώς και σύγχρονα συστήματα παραγωγής ενέργειας και γερανοφόρα μηχανήματα.
Αξιοσημείωτο είναι ότι αποτελεί το πρώτο γεωτρύπανο που έλαβε την πιστοποίηση DNV «Abate (P)» για τη μείωση εκπομπών και τη βελτίωση ενεργειακής απόδοσης.