Καύσιμα: Η Σδούκου απαντά στον Τσίπρα με κόστος και ευρωπαϊκά όρια
Η Αλεξάνδρα Σδούκου απάντησε στις προτάσεις Τσίπρα για ΦΠΑ και ΕΦΚ στα καύσιμα, θέτοντας το ευρωπαϊκό πλαίσιο και το δημοσιονομικό κόστος στο επίκεντρο.
Στην ενεργειακή κρίση, την ακρίβεια, τις προτάσεις του Αλέξη Τσίπρα για τη μείωση της φορολογίας στα καύσιμα, αλλά και τα εκλογικά διλήμματα αναφέρθηκε η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας Αλεξάνδρα Σδούκου, μιλώντας στον Real FM.
Αναφερόμενη στη φράση «ή εμείς ή κανείς» που χρησιμοποίησε ο πρόεδρος της ΕΛ.Α.Σ., η κ. Σδούκου υποστήριξε ότι αποτελεί παραλλαγή αντίστοιχων διλημμάτων που είχε θέσει ο Αλέξης Τσίπρας στο παρελθόν. Για τη Νέα Δημοκρατία, ανέφερε ότι το εκλογικό δίλημμα αφορά το ποιος θα είναι πρωθυπουργός μετά τις εκλογές, προσθέτοντας ότι την τελική απόφαση λαμβάνουν οι πολίτες.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις τιμές της ενέργειας και των καυσίμων, συνδέοντας τις αυξήσεις με τη διεθνή κρίση και υποστηρίζοντας ότι απαιτούνται, πέρα από τις εθνικές παρεμβάσεις, πρωτοβουλίες και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Η εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ απάντησε και στις προτάσεις που παρουσίασε ο Αλέξης Τσίπρας για τα καύσιμα, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται η μείωση του ΦΠΑ στο 13% και η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.
Για τον ΦΠΑ, η κ. Σδούκου επικαλέστηκε το παράδειγμα της Ισπανίας, υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή μειωμένου συντελεστή στα καύσιμα προσέκρουσε στο ευρωπαϊκό πλαίσιο και τελικά ανακλήθηκε.
Για τον ΕΦΚ στο πετρέλαιο κίνησης, ανέφερε ότι σήμερα ανέρχεται σε 41 λεπτά ανά λίτρο, έναντι ευρωπαϊκού κατώτατου ορίου 33 λεπτών. Με βάση αυτή τη σύγκριση, υποστήριξε ότι το διαθέσιμο περιθώριο μείωσης είναι 8 λεπτά ανά λίτρο, ενώ η υφιστάμενη επιδότηση στην αντλία φτάνει τα 10 λεπτά.
Παράλληλα έθεσε το ζήτημα του δημοσιονομικού κόστους. Σύμφωνα με την ίδια, τα ετήσια έσοδα από τον ΕΦΚ ανέρχονται περίπου σε 4 δισ. ευρώ και ενδεχόμενη οριζόντια μείωσή τους κατά 50% θα δημιουργούσε δημοσιονομικό κενό περίπου 2 δισ. ευρώ. Η κυβέρνηση έχει διευκρινίσει ότι επιδιώκει ευρωπαϊκή ευελιξία, ώστε μια έκτακτη φορολογική παρέμβαση στα καύσιμα να μη συνυπολογιστεί στις ευρωπαϊκές οροφές δαπανών.
Ακολούθησε το Epirusgate.gr στο Google News για όλες τις τελευταίες ειδήσεις
πηγή στη Google
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ. 252033