ΠΑΣΟΚ: Νομική ακροβασία η παραπομπή Καραμανλή – Αντιφάσεις και σκοπιμότητες από ΝΔ

Με αιχμές για νομική ακροβασία και πολιτική σκοπιμότητα σχολιάζει το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής την πρόταση παραπομπής του πρώην Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, υποστηρίζοντας ότι το κατηγορητήριο βρίθει αντιφάσεων και κατασκευασμένων αιτιάσεων, με στόχο την εκ των προτέρων απαλλαγή του μέσω δικαστικού συμβουλίου.

Σε δήλωση του εκπροσώπου Τύπου του κόμματος, Τάσου Παππά, σημειώνεται ότι η ΝΔ επιχειρεί να αποδώσει στον πρώην υπουργό την κατηγορία της παράβασης καθήκοντος με την αβάσιμη ερμηνεία ότι ενήργησε με σκοπό να βλάψει τον ΟΣΕ – κατηγορία που, όπως υποστηρίζεται, αντικρούεται από το ίδιο το κατηγορητήριο.

Σύμφωνα με το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, ακόμη και ο ανακριτής κ. Μπακαΐμης αναγνωρίζει ότι ο κ. Καραμανλής ασκούσε εποπτεία αποκλειστικά ως προς την ασφάλεια και όχι ευθεία διοικητική εποπτεία επί του ΟΣΕ. Όπως αναφέρεται στο κατηγορητήριο, ο νόμος προβλέπει «ειδική εποπτική λειτουργία από το Υπουργείο επί της ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας», γεγονός που – όπως σημειώνει το ΠΑΣΟΚ – αντικρούει την επιχειρηματολογία της ΝΔ περί δήθεν ελλιπούς αρμοδιότητας.

Το ΠΑΣΟΚ επισημαίνει πλήθος αντιφάσεων στο κείμενο της πρότασης της ΝΔ. Χαρακτηριστικά:

Στη σελ. 7 του αιτήματος υποστηρίζεται ότι αν ένας Υπουργός δεν διώκεται για απιστία ή παράβαση καθήκοντος, δεν μπορεί να έχει διαπράξει οποιοδήποτε άλλο αδίκημα – μια ερμηνεία που χαρακτηρίζεται από το κόμμα ως νομικά αυθαίρετη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Συνταγματική αναθεώρηση: Ξεκινά σήμερα στη Βουλή η διαδικασία
Στη σελ. 5 γίνεται λόγος για παραλείψεις εισηγήσεων των υπηρεσιών προς τον Υπουργό, ενώ ταυτόχρονα αρνείται η ΝΔ ότι ο Υπουργός είχε σχετική αρμοδιότητα, γεγονός που οδηγεί σε αλληλοαναιρούμενες θέσεις.

Το ΠΑΣΟΚ καταθέτει συγκεκριμένα στοιχεία που, όπως υποστηρίζει, τεκμηριώνουν ότι ο κ. Καραμανλής και οι υφυπουργοί του είχαν γνώση για τους κινδύνους στο σιδηροδρομικό δίκτυο, επικαλούμενο μεταξύ άλλων:

Εμπιστευτική επιστολή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (6.9.2021) με σαφή προειδοποίηση για «πιθανό συμβάν μεγίστης σοβαρότητας».
Έγγραφο του Γενικού Διευθυντή Μεταφορών (10.9.2021) που αναφέρεται σε μη υπογεγραμμένη κρατική χρηματοδότηση και παρεμβάσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Επιστολές της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (Δεκέμβριος 2021 και Φεβρουάριος 2023) που κάνουν λόγο για αυξημένη επικινδυνότητα και ελλιπή διευθέτηση τροχιάς, παρόμοια με εκείνη που προηγήθηκε του δυστυχήματος στα Τέμπη.

Κλείνοντας, το ΠΑΣΟΚ τονίζει ότι τα πιστοποιητικά ασφαλείας που επικαλείται η ΝΔ δεν αφορούν την πραγματική κατάσταση του δικτύου, αλλά τυπικά ζητήματα οργάνωσης των εταιριών. Κατά το ΠΑΣΟΚ, η ΝΔ επιχειρεί επικοινωνιακή αποφόρτιση της υπόθεσης, κατασκευάζοντας ένα νομικά διάτρητο κατηγορητήριο με σκοπό την απαλλαγή του πρώην υπουργού.