Στην τελική ευθεία η έναρξη του διαγωνισμού για τα 22 “μικρά” περιφερειακά αεροδρόμια

Μέσα στο 2025 αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την παραχώρηση των 22 εναπομεινάντων κρατικών περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. Ο διαγωνισμός, που βρίσκεται σε στάδιο προετοιμασίας τα τελευταία δύο χρόνια, εκτιμάται ότι θα προχωρήσει τους επόμενους μήνες, εφόσον δεν υπάρξουν νέες καθυστερήσεις.

Τα αεροδρόμια θα ενταχθούν σε ενιαίο σχήμα (cluster) και δεν θα χωριστούν σε επιμέρους ομάδες, όπως είχε συμβεί το 2017 με τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που ανέλαβε η Fraport Greece.

Τα αεροδρόμια που εντάσσονται στη διαδικασία παραχώρησης είναι: Χίος, Αλεξανδρούπολη, Άραξος, Κάρπαθος, Λήμνος, Ιωάννινα, Μήλος, Νάξος, Πάρος, Ικαρία, Κύθηρα, Λέρος, Σητεία, Νέα Αγχίαλος, Κάλυμνος, Σκύρος, Σύρος, Αστυπάλαια, Καστελλόριζο, Καστοριά, Κάσος και Κοζάνη.

Πρόκειται κυρίως για μικρά αεροδρόμια, με περιορισμένο εμπορικό ενδιαφέρον αλλά υψηλή κοινωνική σημασία για τις τοπικές κοινωνίες. Σημαντικότερη τουριστική δυναμική παρουσιάζουν τα αεροδρόμια Χίου, Σύρου, Νάξου και Πάρου. Με την παραχώρηση αυτών των 22 αεροδρομίων ολοκληρώνεται η ιδιωτικοποίηση του συνόλου των κρατικών αεροδρομίων της χώρας, μετά το «Ελευθέριος Βενιζέλος» τη δεκαετία του 1990, τα 14 περιφερειακά το 2017, το νέο αεροδρόμιο Καστελίου το 2019 και την Καλαμάτα το 2022.

Το βασικό κίνητρο για τον διαγωνισμό του Υπερταμείου είναι η αναβάθμιση των υποδομών, καθώς πολλά από τα αεροδρόμια παρουσιάζουν σημαντικές ελλείψεις. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει ήδη ξεκινήσει πρόγραμμα έργων σε Χίο, Νάξο, Σύρο και Πάρο από το 2023, δημιουργώντας επιπλέον κίνητρα για τους υποψήφιους επενδυτές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ιωάννινα: Από τις 700.000 ευρώ στο 1,3 εκατ. η αναβάθμιση του «Σιδέρης Καραδήμας» – «Φτιάχναμε γήπεδο από την αρχή» λέει η αντιπολίτευση

Ολοκληρώνεται η παραχώρηση της Καλαμάτας
Παράλληλα, προς ολοκλήρωση οδεύει ο διαγωνισμός για την 40ετή παραχώρηση του Διεθνούς Αεροδρομίου Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος». Ανάδοχος είναι το σχήμα Fraport AG – Delta Airport Investments Α.Ε. – Πηλέας Α.Ε., το οποίο θα αναλάβει τη διοίκηση, διαχείριση, λειτουργία, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση του αεροδρομίου.

Η οικονομική προσφορά ανέρχεται σε 45,2 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 45 εκατ. θα καταβληθούν με την έναρξη της παραχώρησης. Οι συνολικές ροές προς το Υπερταμείο αναμένεται να ξεπεράσουν τα 71 εκατ. ευρώ στη διάρκεια της σύμβασης.

Επιπλέον, ο επενδυτής δεσμεύεται για επενδύσεις ύψους 28,3 εκατ. ευρώ την πρώτη τριετία, που περιλαμβάνουν ανακαίνιση και εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, επέκταση και αναβάθμιση του αεροσταθμού, κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών, ανάπτυξη υποδομών τεχνολογίας, καθώς και νέους χώρους λιανικής και εστίασης.

Σημειώνεται επίσης ότι το Υπερταμείο θα αποκτήσει χωρίς αντάλλαγμα το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του παραχωρησιούχου.

ΠΗΓΗ: ypodomes.com