Τζουμέρκα, Καλλαρύτες, Ματσούκι, Μπάρος, Ασπροπόταμος: Μια πολιτισμική διαδρομή απείρου φυσικού κάλλους μετράει ακόμα πληγές

Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων Θεόδωρος Θάνος αναδεικνύει τη σημασία της διαδρομής Μπάρου – Ασπροποτάμου και ζητά άμεση αποκατάσταση των ζημιών στον δρόμο.

Τζουμέρκα, Καλλαρύτες, Ματσούκι, Μπάρος, Ασπροπόταμος: Μια πολιτισμική διαδρομή απείρου φυσικού κάλλους μετράει ακόμα πληγές

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του epirusgate.gr στην Google

Ο Μπάρος σηματοδοτεί το σύγχρονο πέρασμα που ενώνει τα χωριά του Λάκμου και της Κακαρδίτσας από την πλευρά των Ιωαννίνων και των Τρικάλων. Δηλαδή, το Ματσούκι, τους Καλαρρύτες και άλλα χωριά από τη μεριά των Ιωαννίνων, τα οποία λανθασμένα χαρακτηρίζονται ως Τζουμέρκα με το Χαλίκι, την Ανθούσα και τα υπόλοιπα χωριά του Ασπροποτάμου από τη μεριά των Τρικάλων. Το σύγχρονο (ασφαλτωμένος δρόμος) αυτό πέρασμα δεν αποτελεί παρά μια εξέλιξη των δρόμων (μονοπάτια) επικοινωνίας που είχαν αναπτύξει αυτά τα χωριά μεταξύ τους πριν πολλά χρόνια. Μια επικοινωνία με πολιτισμικά, κοινωνικά και οικονομικά χαρακτηριστικά.

Ο Μπάρος, ως το υψηλότερο σημείο της διαδρομής, από όπου κανείς/καμία μπορεί να αγναντέψει μέρη τόσο του Νομού Τρικάλων όσο και του Νομού Ιωαννίνων, αποτελεί το σημείο αναφοράς αυτής της διαδρομής απείρου φυσικού κάλλους, καθώς συνδυάζει ελατοδάση, αλπική ζώνη, παραδοσιακούς οικισμούς πολιτισμικά μνημεία (πχ., Μονή Κηπίνας, Μονή Παναγίας Γαλακτοτροφούσας), ποτάμια, καταρράκτες, πέτρινα γεφύρια και γέφυρες μπέλεϋ, κ.ά. με πλούσια πανίδα και χλωρίδα. Πρόκειται για μια διαδρομή, που μπορεί να αξιοποιηθεί τουριστικά.

Πράγματι, κάνοντας τη διαδρομή από Γιάννενα προς Ματσούκι, Μπάρο, Ασπροπόταμο, στον δρόμο συνάντησα επιβατικά αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, ποδήλατα αλλά και πεζοπόρους. Αυτό σημαίνει ότι η διαδρομή αυτή γίνεται ολοένα και περισσότερο γνωστή και δημοφιλής καθώς έρχονται να την απολαύσουν ολοένα και περισσότεροι/ες επισκέπτες/τριες.

Ωστόσο, ο δρόμος σε πολλά σημεία, ιδιαίτερα από την πλευρά των Ιωαννίνων (όσον αφορά από το Ματσούκι) είναι κατεστραμμένος σε πολλά σημεία/μικρά τμήματα. Ο δρόμος από Μπάρο μέχρι τη διασταύρωση της Ανθούσας από την πλευτά των Τρικάλων είναι πολύ καλός, τα προβλήματα, τα οποία είναι σοβαρά, αρχίζουν από εκεί και μετά. Ο δρόμος πρέπει να επισκευαστεί άμεσα και να συντηρείται καθώς αποτελεί την πιο βασική προϋπόθεση ανάπτυξης της περιοχής και διατήρησης της επικοινωνίας.

Πολλά μπορούν να γίνουν για την ανάπτυξη της περιοχής, αλλά το βασικότερο είναι να κατασκευαστεί ο δρόμος όπου έχει καταστραφεί από τις πλημμύρες και να επισκευαστεί στα σημεία που χρειάζεται. Ο δρόμος είναι το πρωτεύον.

Μπορείς κανείς να υποβάλλει πολλές προτάσεις για την ανάπτυξη της περιοχής. Προσωπικά θα ήθελα να καταθέσω δύο:

α) Στον Μπάρο, σε ένα σημείο λίγο πιο χαμηλά από τον δρόμο, να κατασκευαστεί ένα μικρό «προσωρινό» καταφύγιο για τους περαστικούς, στο οποίο να υπάρχουν μέσα πρώτες βοήθειες. Αυτή η σκέψη μου δημιουργήθηκε όσο ήμουν στον Μπάρο και ενισχύθηκε λίγο αργότερα, καθώς κατέβαινα προς Ανθούσα, συνάντησα στον δρόμο ποδηλάτες. Ποδηλάτες αλλά και μοτοσικλετιστές, αν βρέχει, μπορούν να παραμείνουν για λίγο εκεί.

β) Οι Περιφερειάρχες Θεσσαλίας και Ηπείρου, μαζί με τους συμβούλους τους να συναντηθούν στον Μπάρο και εμπνεόμενοι από τη μαγεία του τοπίου να σχεδιάσουν την ανάπτυξη της περιοχής, ρίχνοντας κλεφτές ματιές προς τον ορίζοντα των Τρικάλων, όπου φαίνονται ανεμογεννήτριες (μάλλον τους βουνού Τύμπανος), ώστε να αποφύγουν και να αποτρέψουν τέτοια έργα «ανάπτυξης».

Ο Θεόδωρος Θάνος είναι Καθηγητής του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων

 

Προσθήκη ως προτεινόμενη
πηγή στη Google