Εγνατία Οδός: Οι εργαζόμενοι ζητούν αποδείξεις για το επιχείρημα της «οδικής ασφάλειας»

Νέα παρέμβαση για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό και την επιχειρηματολογία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κάνει ο Σύλλογος Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», με αφορμή τις δηλώσεις του υπουργού Χρίστου Δήμα στη Βουλή.

Ο Σύλλογος θέτει σοβαρά ερωτήματα για την τεχνική τεκμηρίωση των περιορισμών που εφαρμόζονται στον αυτοκινητόδρομο και υποστηρίζει ότι η επίκληση της οδικής ασφάλειας χρησιμοποιείται ως πρόσχημα προς όφελος του ιδιώτη παραχωρησιούχου.

Αφορμή αποτέλεσε η συζήτηση κοινοβουλευτικής ερώτησης τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου, κατά την οποία ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αναφερόμενος στις συνθήκες κυκλοφορίας στην Εγνατία Οδό, έθεσε το ερώτημα: «Θεωρείτε ότι είναι σημαντικότερο να δώσουμε περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας εις βάρος της ασφάλειας;»

Ζητούν τεχνικά στοιχεία για τους περιορισμούς

Οι εργαζόμενοι απαντούν ότι η οδική ασφάλεια δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με γενικές αναφορές, αλλά απαιτεί συγκεκριμένη τεχνική τεκμηρίωση για τα μέτρα που έχουν επιβληθεί.

Επισημαίνουν ότι σε μεγάλα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου εφαρμόζεται περιορισμός της κυκλοφοριακής ικανότητας, με σημαντικές συνέπειες για τους οδηγούς, οι οποίοι εξακολουθούν παράλληλα να καταβάλλουν διόδια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ιωάννινα: Στην τελική ευθεία το Πνευματικό Κέντρο Κατσικά – Νέος χώρος πολιτισμού για όλο τον Δήμο

Σύμφωνα με τον Σύλλογο, θα πρέπει να παρουσιαστούν στοιχεία για το πρόβλημα που επιχειρούν να αντιμετωπίσουν οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις, τις πραγματικές ανάγκες, τις εναλλακτικές λύσεις που εξετάστηκαν, τις απαιτούμενες παρεμβάσεις και το κόστος κάθε επιλογής.

Παράλληλα, ζητά η αξιολόγηση των μέτρων να περιλαμβάνει τόσο τις επιπτώσεις στην κυκλοφορία όσο και το πραγματικό οικονομικό κόστος για το Ελληνικό Δημόσιο.

Αιχμές για τη στάση του υπουργείου απέναντι στον παραχωρησιούχο

Ιδιαίτερα αιχμηρή είναι η ανακοίνωση ως προς τη στάση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ο Σύλλογος υποστηρίζει ότι, όσο εξελίσσεται η συζήτηση για την παραχώρηση και τα προβλήματα στην Εγνατία Οδό, η επιχειρηματολογία του υπουργείου προσεγγίζει εκείνη που, κατά την εκτίμησή του, θα ανέμενε κανείς από τον ίδιο τον παραχωρησιούχο.

Τονίζει, αντίθετα, ότι η δημόσια αρχή έχει την ευθύνη να υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον, να εποπτεύει την παραχώρηση και να διασφαλίζει με αντικειμενικά, τεχνικά και οικονομικά κριτήρια τόσο την ασφάλεια όσο και την επαρκή λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου.

«Οι απαντήσεις δεν μπορούν να δίνονται με γενικόλογες αναφορές στην “ασφάλεια”», αναφέρει ο Σύλλογος, ζητώντας συγκεκριμένα στοιχεία και σαφή διάκριση ανάμεσα στις υποχρεώσεις του Δημοσίου και στα συμφέροντα του παραχωρησιούχου.

Η νέα παρέμβαση έρχεται ενώ παραμένει ανοιχτή η συζήτηση για τις πολύμηνες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό και το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των εργασιών αναβάθμισης στις σήραγγες.