Έρχονται πινακίδες και άδειες κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά πατίνια

Ενώ η νομοθεσία θεωρεί πως τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως τα πατίνια, που υπερβαίνουν τα 25 κιλά και αναπτύσσουν ταχύτητα πάνω από 14 χιλιόμετρα την ώρα πρέπει να είναι ασφαλισμένα, μέχρι στιγμής δεν έχει προχωρήσει η διαδικασία έκδοσης πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας.

Όπως υποστήριξε την Τρίτη σε εκδήλωση για τα 50 χρόνια του Επικουρικού Κεφαλαίου η κ. Ελίνα Παπασπυροπούλου, Γενική Διευθύντρια της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, «σήμερα υπάρχει ένα πρακτικό κενό», ιδιαίτερα σε σχέση με τα συγκεκριμένα μεγάλα ηλεκτρικά οχήματα. Ενώ με βάση τη νομοθεσία, «αυτά τα πατίνια θεωρούνται πλέον οχήματα και πρέπει να ασφαλίζονται κανονικά, για να ασφαλιστούν εμείς (σ.σ. οι ασφαλιστικές εταιρείες) χρειαζόμαστε άδειες και πινακίδες κυκλοφορίας, μια διαδικασία που σήμερα δεν προχωρά».

Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με το powergame.gr «δημιουργείται ένα παράδοξο, να κυκλοφορούν ελεύθερα στους δρόμους, αλλά να είναι ανασφάλιστα». «Όλοι μας μπορούμε να καταλάβουμε ότι αυτό εγκυμονεί πολύ μεγάλους κινδύνους τόσο για τα θύματα των πιθανών ατυχημάτων όσο και για το Επικουρικό Κεφάλαιο». Η κ. Παπασπυροπούλου πρόσθεσε πως «η κυβέρνηση προωθεί – και πολύ σωστά κάνει – αυτές τις μέρες συγκεκριμένες διευκρινίσεις για το καθεστώς κυκλοφορίας των μικρότερων πατινιών, τα ηλεκτρικά οχήματα ελαφρού τύπου, και εκεί εισάγει πιο αυστηρές ρυθμίσεις και για τους κατόχους και για τους οδηγούς και είναι όλα αυτά προς τη σωστή κατεύθυνση».

Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσος, που μίλησε στην ίδια εκδήλωση, υπενθύμισε πως η κυβέρνηση έχει πάρει «την απόφαση να απαγορεύσουμε τη χρήση πατινιών από ανηλίκους. Αυτό θα συμβεί με την πρώτη νομοθετική ευκαιρία από το Υπουργείο Μεταφορών. Έχουμε γίνει κοινωνοί όλο αυτό το διάστημα από το Παρατηρητήριο στους δρόμους και από το περιβάλλον μας αλλά και από τις προτάσεις που δεχόμαστε ότι δυστυχώς έχει παραγίνει το κακό. Βλέπουμε μικρά παιδιά να οδηγούν τα πατίνια χωρίς να φοράνε κράνος, αναπτύσσοντας πολύ μεγάλες ταχύτητες, βλέπουμε πατίνια να κυκλοφορούν από ανηλίκους σε δρόμους πολύ υψηλών ταχυτήτων».

Ο κ. Σακαρέτσος πρόσθεσε πως «είναι πάρα πολύ επικίνδυνο τα παιδιά μας να συνεχίσουν να οδηγούν πατίνια αν δεν αλλάξει πρώτα η κουλτούρα». Και ταυτόχρονα «αποδεχόμενοι και το αίτημα της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών θα θεσπιστεί υποχρεωτικότητα και για την ασφάλιση των οχημάτων από τους οδηγούς, δηλαδή οι οδηγοί που οδηγούν τα πατίνια θα είναι υποχρεωμένοι να είναι ασφαλισμένοι έναντι τρίτων που μπορεί να προκαλέσουν στο δρόμο». Ο ίδιος είπε πως «θα υπάρξει μια διαβούλευση, ήδη έχουμε ξεκινήσει και τον θεσμικό διάλογο προς αυτή την κατεύθυνση και σίγουρα αργότερα στο στάδιο της διαβούλευσης αλλά και στο στάδιο των επιτροπών της Βουλής θα μπορέσουμε να εξειδικεύσουμε το πλαίσιο ακούγοντας πάντα την αγορά».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το ΥΠΕΣ επιμένει στη «διάταξη Βορίδη» και στο νέο Κώδικα: Η «καυτή πατάτα» στους Δημάρχους