Ήπειρος: 43 παραβάσεις για μη χρήση κράνους μέσα σε μία εβδομάδα

Σαράντα τρεις παραβάσεις για μη χρήση κράνους βεβαιώθηκαν στην Ήπειρο, στο πλαίσιο των εντατικών ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας.

Ήπειρος: 43 παραβάσεις για μη χρήση κράνους μέσα σε μία εβδομάδα

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του epirusgate.gr στην Google

Σαράντα τρεις παραβάσεις για μη χρήση κράνους βεβαιώθηκαν στην Ήπειρο κατά τη 55η εβδομάδα της πανελλαδικής εκστρατείας της Ελληνικής Αστυνομίας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».

Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν από τις 13 έως τις 19 Ιουλίου 2026 και αφορούσαν οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, καθώς και χρήστες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων.

Σε ολόκληρη τη χώρα πραγματοποιήθηκαν συνολικά 21.634 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 2.392 παραβάσεις σε οδηγούς, από τις οποίες 77 αφορούσαν εργαζομένους σε υπηρεσίες διανομής. Παράλληλα, καταγράφηκαν 251 παραβάσεις σε επιβάτες.

Από το σύνολο των παραβάσεων, οι 1.660 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, μεταξύ των οποίων 73 διανομείς, οι 207 επιβάτες δικύκλων, οι 686 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων και οι 45 οδηγούς οχημάτων ATV.

Στην Ήπειρο βεβαιώθηκαν 43 παραβάσεις, αριθμός που κατατάσσει την Περιφέρεια χαμηλότερα σε σχέση με περιοχές όπως η Αττική, το Νότιο Αιγαίο και τα Ιόνια Νησιά, όπου καταγράφηκαν οι περισσότερες παραβάσεις.

Οι αστυνομικοί έλεγχοι συνεχίζονται σε δίκυκλα και επιχειρήσεις ενοικίασης οχημάτων, με ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και στους εργοδότες τους.

Τα πρόστιμα του νέου ΚΟΚ

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος.

Οι ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τη χρήση κράνους από τον επιβάτη του.

Για τον επιβάτη δικύκλου το πρόστιμο ανέρχεται επίσης στα 350 ευρώ, ενώ για τους οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ.

Σε περίπτωση υποτροπής, οι κυρώσεις αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι στόχος της εκστρατείας δεν είναι μόνο η επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και η καθιέρωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως βασικού μέτρου προστασίας.

Προσθήκη ως προτεινόμενη
πηγή στη Google