Κ. Κυρανάκης: Επιτυχής η πρώτη δοκιμή του συστήματος αυτόματης πέδησης ETCS στα τρένα

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε σήμερα, Παρασκευή 26 Απριλίου 2025, το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο πλήρους λειτουργίας του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου αμαξοστοιχιών (European Train Control System – ETCS) στη γραμμή Οινόη – Τιθορέα.
Την επιτυχημένη δοκιμή παρακολούθησε ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

Το νέο σύστημα ενεργοποιήθηκε σε κρίσιμες περιπτώσεις, όπως:

Υπέρβαση ορίου ταχύτητας

Προσέγγιση προειδοποιητικού (πορτοκαλί) σηματοδότη

Απόπειρα παραβίασης κόκκινου σηματοδότη

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με υδροπλάνο από την Αθήνα στην Καλαμάτα για το συνέδριο της ΚΕΔΕ – Δέκα πτήσεις γνωριμίας με δημάρχους

Αδυναμία αντίδρασης μηχανοδηγού

Σε κάθε περίπτωση, η αυτόματη πέδηση λειτούργησε άμεσα και αποτελεσματικά, οδηγώντας στην επιβράδυνση ή την πλήρη ακινητοποίηση της αμαξοστοιχίας, διασφαλίζοντας έτσι τη μέγιστη ασφάλεια.

Η εγκατάσταση του συστήματος ETCS έχει προχωρήσει σημαντικά στον βασικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη, ενώ με τα έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία – τα οποία υπογράφονται στις 28 Απριλίου – ολοκληρώνεται ένα κρίσιμο τμήμα του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Παράλληλα, επισπεύδεται και η εγκατάσταση του ETCS on board (στο ίδιο το τροχαίο υλικό), ώστε τα τρένα να συνεργάζονται πλήρως με το σύστημα ασφαλείας.

Ο κ. Κυρανάκης αναμένεται σύντομα να παρουσιάσει το αναλυτικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης στο πλαίσιο της νέας νομοθετικής πρωτοβουλίας για τον εκσυγχρονισμό του ΟΣΕ.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Konstantinos Kyranakis (@kyranakis)