Εγνατία Οδός: Ποιος θα χτυπήσει επιτέλους το χέρι στο τραπέζι;

Η ανακοίνωση του Δήμου Ιωαννιτών για την κατάσταση στην Εγνατία Οδό κινείται ασφαλώς στη σωστή κατεύθυνση. Περιγράφει ένα πρόβλημα που εδώ και μήνες έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής ταλαιπωρίας και ζητά συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, πλήρη ενημέρωση και δίκαιη αντιμετώπιση στο θέμα των διοδίων.

Μόνο που πλέον οι δημόσιες ανακοινώσεις δεν αρκούν.

Η Ήπειρος βιώνει από τις αρχές του χρόνου τις δυσλειτουργίες ενός αυτοκινητοδρόμου που σε μεγάλα τμήματά του λειτουργεί με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση, με χαμηλές ταχύτητες και μεγάλες καθυστερήσεις. Και, το χειρότερο, με την προοπτική αυτή η κατάσταση να μας συνοδεύει για δύο ή και τρία χρόνια ακόμη.

Η στήλη έχει αναδείξει επανειλημμένα το ζήτημα και τις επιπτώσεις του στην οικονομία, στον τουρισμό και στις μετακινήσεις. Η χθεσινή παρέμβαση του Δήμου Ιωαννιτών επιβεβαιώνει ότι το πρόβλημα έχει πλέον αποκτήσει τέτοια διάσταση ώστε να μην μπορεί να αντιμετωπίζεται με τη λογική «κάναμε μια ανακοίνωση και περιμένουμε».

Από την άλλη πλευρά, δεν χρειάζεται και κανένα “ξέπλυμα” των κυβερνητικών ευθυνών. Ο Περιφερειάρχης Ηπείρου, Αλέξανδρος Καχριμάνης, επιχειρώντας χθες να εξηγήσει την απάντηση του Υπουργείου Υποδομών στην κοινοβουλευτική ερώτηση της Μερόπης Τζούφη, απέδωσε ουσιαστικά το περιεχόμενό της σε υπηρεσιακούς παράγοντες και όχι στην πολιτική ηγεσία. Ανέφερε ακόμη ότι ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος «ασχολείται με άλλα πράγματα αυτό τον καιρό».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Κόνιτσα: Κάτι πήγε στραβά στην Τραπεζίτσα και πρέπει να μάθουμε τι

Μπορεί. Και προφανώς και ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας θα έχει πολλά να τον απασχολούν τους επόμενους μήνες, μεταξύ αυτών και η επανεκλογή του.

Αυτό όμως δεν μπορεί να είναι η απάντηση ενός τοπικού πολιτικού παράγοντα που απαιτεί λύση για ένα βασανιστικό πρόβλημα της Ηπείρου.

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών έχει την πολιτική ευθύνη. Δεν μπορεί κάθε δύσκολη απάντηση να χρεώνεται στις υπηρεσίες και κάθε υπουργός ή υφυπουργός να απαλλάσσεται επειδή αυτή την περίοδο έχει «άλλα πράγματα» να κάνει.

Και όσο πλησιάζουμε προς τις εκλογές, το ζήτημα της Εγνατίας δεν επιτρέπεται να περάσει στα ψιλά ως μια τεχνική λεπτομέρεια μιας σύμβασης παραχώρησης. Τα κόμματα – και πρωτίστως το κυβερνών – οφείλουν να τοποθετηθούν καθαρά. Το ίδιο και οι βουλευτές της Ηπείρου. Δεν γίνεται να σηκώνουν τα χέρια ψηλά απέναντι σε μια κατάσταση που επηρεάζει καθημερινά μια ολόκληρη Περιφέρεια.

Το ερώτημα λοιπόν είναι ποιος θα αναλάβει την πρωτοβουλία ώστε η πίεση να αποκτήσει θεσμικό βάρος και συνέχεια.

Και εδώ υπάρχει ήδη μια αφετηρία.

Ο Δήμος Ιωαννιτών και η ΠΕΔ Ηπείρου θα μπορούσαν να ξαναπιάσουν το νήμα της προσπάθειας που ξεκίνησε πριν από δύο-τρεις μήνες μαζί με το ΤΕΕ Ηπείρου. Γιατί εκείνη η κινητοποίηση, παρά την αρχική δυναμική της, φαίνεται πως έμεινε στη μέση.

Χρειάζεται λοιπόν κοινή θεσμική παρέμβαση της Ηπείρου, με συγκεκριμένες απαιτήσεις προς το Υπουργείο Υποδομών και τον παραχωρησιούχο. Η Ήπειρος δεν χρειάζεται άλλη μία ανακοίνωση για την Εγνατία. Χρειάζεται κάποιον να βάλει όλους γύρω από ένα τραπέζι και, κυρίως, να μην τους αφήσει να σηκωθούν μέχρι να υπάρξουν συγκεκριμένες απαντήσεις.

Γιατί δύο ή τρία χρόνια σε έναν μισό αυτοκινητόδρομο δεν είναι «τεχνικό ζήτημα». Είναι πολιτικό πρόβλημα. Και ως τέτοιο πρέπει επιτέλους να αντιμετωπιστεί.