ΔΙΟΔΙΑ

Η «Νέα Εγνατία Οδός» διαψεύδει την κατάργηση των απαλλαγών διοδίων από το 2027, διευκρινίζοντας ότι διατηρούνται έως το τέλος του έτους, με δυνατότητα παράτασης.

Οι Ενεργοί Πολίτες Ηγουμενίτσας ζητούν απαντήσεις για τους παρατεταμένους περιορισμούς στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού, την είσπραξη διοδίων και τις εργασίες συντήρησης στο τμήμα Ηγουμενίτσα–Παναγιά.

Δομημένη πληροφόρηση και ψηφιακή εξυπηρέτηση για οδηγούς και κατοίκους.

Σε 36 μήνες προβλέπεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες αναβάθμισης στις 69 σήραγγες της Εγνατίας Οδού, ενώ ο Χρίστος Δήμας ξεκαθάρισε ότι το ύψος των διοδίων καθορίζεται από τη σύμβαση παραχώρησης.

Τρίτη προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας για την απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού προανήγγειλε ο Αλέξανδρος Καχριμάνης, επαναφέροντας το ζήτημα της απουσίας παράλληλου οδικού δικτύου και ασκώντας κριτική στις καθυστερήσεις των έργων στις σήραγγες.

Το Υπουργείο Υποδομών αποκλείει μείωση διοδίων στην Εγνατία όταν οι εργασίες περιορίζουν τις λωρίδες κυκλοφορίας και επικαλείται τη δυνατότητα χρήσης εναλλακτικού οδικού δικτύου, ανοίγοντας εύλογα ερωτήματα για την παλιά Κατάρα.

Χωρίς ειδική απαλλαγή από τα διόδια παραμένουν οι εκπαιδευτικοί, ενώ δεν προβλέπεται μείωση χρέωσης όταν περιορίζονται οι λωρίδες λόγω έργων, σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου στη Μερόπη Τζούφη.

Η Εγνατία Οδός, ένας αυτοκινητόδρομος που κατασκευάστηκε κυρίως με δημόσιους και ευρωπαϊκούς πόρους, περνά σε μια νέα εποχή αυξημένων διοδίων.

Το κόστος διοδίων στην Εγνατία Οδό αυξάνεται σταδιακά, με την πλήρη διαδρομή για Ι.Χ. να εκτιμάται στα 52,20 ευρώ από το 2028 και τα διόδια Τύριας στα 5,45 ευρώ.

Βαρύ κατηγορώ από τους εργαζόμενους της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» για τις αυξήσεις στα διόδια, τις σήραγγες και το κόστος της παραχώρησης, με την Τύρια να υπολογίζεται στα 5,45 ευρώ το 2028.

Χωρίς ουρές και καθυστερήσεις διεξάγεται η κυκλοφορία στα διόδια Τερόβου, όπως επιβεβαιώθηκε μετά από επικοινωνία του epirusgate.gr με τον σταθμό διοδίων.

Ο Σάκης Αρναούτογλου φέρνει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή το υψηλό κόστος των διοδίων στην Ελλάδα, ζητώντας έλεγχο της αναλογικότητας των χρεώσεων και μεγαλύτερη διαφάνεια στις συμβάσεις παραχώρησης.

Το πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού επικαλείται ο Νίκος Ταχιάος, ξεκαθαρίζοντας ότι η κατάργηση της ατέλειας για τα επαγγελματικά οχήματα δεν αποτελεί νέα κυβερνητική απόφαση, αλλά ήδη ισχύουσα συμβατική πρόβλεψη.

Οδηγός καταγγέλλει ότι οι εργασίες στην Εγνατία Οδό προκαλούν καθυστερήσεις και περιορισμούς στην κυκλοφορία, ενώ τα διόδια παραμένουν αμετάβλητα.

Αντίδραση στις δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου για την ασφάλεια της Εγνατίας Οδού εκφράζει ο Σύλλογος Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.».

Οι οδηγοί επιλέγουν μαζικά το OLYMPIA PASS, αξιοποιώντας τη χιλιομετρική χρέωση και εκπτώσεις έως 85%. Ωστόσο, η άνοδος των τιμών καυσίμων επηρεάζει τις μετακινήσεις, με μείωση της κυκλοφορίας.

Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, μεταξύ των οποίων και η βουλευτής Άρτας, Όλγα Γεροβασίλη, με πρωτοβουλία του Ανδρέα Παναγιωτόπουλου, κατέθεσαν ερώτηση στον υπουργό Υποδομών για τη μείωση ή απαλλαγή διοδίων σε περιπτώσεις διακοπής ή περιορισμού κυκλοφορίας στους αυτοκινητοδρόμους. H ερώτηση αναδεικνύει το ζήτημα της λειτουργίας του οδικού άξονα της Ιόνιας Οδού που παραμένει κλειστός μετά την καθίζηση […]

Μέχρι το τέλος του μήνα αναμένεται να ανοίξει η πλατφόρμα της Νέας Εγνατίας Οδού για την υποβολή αιτήσεων ατελούς διέλευσης διοδίων από μόνιμους κατοίκους συγκεκριμένων περιοχών. Οι αιτήσεις θα αφορούν μόνιμους κατοίκους συνολικά 24 δήμων και θα μπορούν να υποβληθούν τόσο για νέα οχήματα του 2026 όσο και για παλαιότερα. Σε ποιους δήμους ισχύει η […]

Αίτημα προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την ιδιωτική εταιρεία διαχείρισης του οδικού άξονα “Νέα Εγνατία Οδός” για την απαλλαγή των κατοίκων του Ανατολικού Ζαγορίου από τα διόδια διέλευσης της Εγνατίας Οδού στο σταθμό της Παμβώτιδος, υπέβαλε εγγράφως ο Δήμος Ζαγορίου. Μάλιστα στην επιστολή που υπογράφει ο Δήμαρχος Ζαγορίου Γιώργος Σουκουβέλος τονίζεται και η […]

Από την 1η Ιανουαρίου 2026 οι οδηγοί πληρώνουν ακριβότερα διόδια σχεδόν σε όλους τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Οι αυξήσεις είναι περιορισμένες σε απόλυτα ποσά, ωστόσο έχουν οριζόντια εφαρμογή και αφορούν τόσο τα Ι.Χ. όσο και τα βαρέα οχήματα, στο πλαίσιο της τιμαριθμικής αναπροσαρμογής που προβλέπουν οι συμβάσεις παραχώρησης. Μια σημαντική αλλαγή αφορά στην Αττική Οδό, […]